自主品牌新力軍 10萬以內高性價比之選

比亞迪G5共有6款細分車型，所搭載的動力系統均為一臺1.5L排量的直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率113kW（154PS），最大扭矩240Nm；依照所匹配的傳動系統的不同，分別是3款手動擋車型（匹配六速手動變速箱）和3款自動擋車型（六速手自一體變速器）。

【比亞迪G5匹配六速手自一體變速器】

新帝豪首次搭載了1.3升渦輪增壓發動機。這臺發動機的最大輸出功率是98kW（133Ps）/5500rpm，峰值扭矩是185Nm/2000-4500rpm。1.5L車型最大輸出功率為80kW（109Ps），峰值扭矩為140N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或CVT無級變速器。

【新帝豪匹配比利時Punch(邦奇)CVT無級變速器】

奇瑞艾瑞澤7搭載一臺1.6L發動機，最大輸出功率93kW（126Ps），峰值扭矩160Nm，傳動方面匹配的是5速手動變速箱以及CVT變速箱。搭載5速手動變速箱的車型百公里綜合油耗為7.3L，而搭載CVT無級變速箱的車型百公里綜合油耗為7.6L。

【奇瑞艾瑞澤7匹配自主研發的CVT無級變速器】

小結：總結三款車的設計，比亞迪G5顯得時尚卻稍稍過于花俏，吉利新帝豪延續了穩重的風格，奇瑞艾瑞澤7則是更適合年輕消費者。配置方面，比亞迪G5和吉利新帝豪較為豐富，奇瑞艾瑞澤7在相同區間的配置并沒有優勢，不過由于上市已經有一段時間，所以優惠幅度相對松動一些。比亞迪G5采用了主流的的渦輪增壓搭配六速手自一體自動變速器的動力組合，吉利新帝豪和奇瑞艾瑞澤7的自然吸氣配合CVT變速器更強調舒適和經濟性，至于哪一款更能打動您，大家可以根據自身對車型的側重點進行選擇。