豪車緣何成路上的“特權車”

“保險要買齊，豪車要遠離。”正當“撞豪車”事件成為車主們的熱門話題時，10月10日，廣西再次發生豪車碰撞事故，一輛130多萬的瑪莎拉蒂Ghibli和一輛8萬左右的五菱宏光相撞。不過這次事故并沒發生在街道上，而是在柳州一車管所里。

2014年10月10日早上9點左右，在桂柳路桂柳檢測站停車場內，一輛宏光與一輛瑪莎拉蒂來了個用力的側吻。據悉，由于五菱為了搶先上牌與瑪莎蹭到一塊，目前看來是五菱宏光全責。如果瑪莎拉蒂還沒買任何保險，五菱將會付不小的費用。

近段時間，“撞豪車”事件在廣西不斷上演，普通車主“談豪色變”，網友紛紛熱議：“豪車傷不起！”天價賠償的背后，豪車緣何成路上的“特權車”？路權平等又將如何實現？

不到10萬撞上近400萬 事故賠償誰更飆淚

9月15日中午12時許，一輛不到10萬元的寶駿與一輛近400萬元的蘭博基尼撞在了一起，蘭博基尼維修費用估計也要三四十萬。

就在網友擔憂寶駿車車主如何賠償蘭博基尼時，有人發現該輛蘭博基尼的年審日期是到2014年7月31日。換句話說，就是這輛蘭博基尼逾期未年審。網友也慶幸，“寶駿車車主逃過一劫啊。”

那么，蘭博基尼車逾期未年審，是否意味著寶駿車在該起事故中不用負責任？答案是否定的。交警古雷說，該起事故中，寶駿車跨雙黃實線掉頭存在違法行為，肯定要負一定責任。

豪車索賠1379000元 貨車司機驚傻眼

2013年12月28日，陽朔縣個體司機陳某駕駛一輛江淮貨車由陽朔縣白沙鎮沿G321線前往龍勝各族自治縣三門鎮。在龍勝境內超越前方向行駛的車輛時，貨車先后與珠海一控股有限公司的勞斯萊斯(幻影加長版)轎車和一輛東風日產越野車相撞。

由于貨車違規超車引起事故，警方認定陳某承擔這起事故的全部責任。勞斯萊斯所屬的公司向陳某索賠1379000元。

貨車司機陳某的家庭經濟條件并不好，貨車掛靠的運輸公司也是小型公司，無力進行高額賠償。考慮到陳某的實際情況，辦案法官歐陽東希望原告降低賠償要求，但被拒絕。

機場高速上豪車突然變道 一下撞飛10萬元

保時捷轎車為福建牌照，保時捷轎車的后玻璃及一側車門受損，具體事故責任還未作出認定。交警稱，現在可以確定的是，保時捷轎車當時是要開往T2航站樓方向，司機突然變更車道導致了事故的發生。

“路遇豪車，更要提高警惕，真的碰一起了，可能傾家蕩產都賠不起。”有市民表示：“如果遭遇豪車事故而賠償又無上限，肯定讓普通人‘一夜回到解放前’。” 對此，有人提出在路上開豪車一方更要承擔風險，如果有賠償上限，在事故對方做到賠償上限后，剩下的就該由豪車一方自己承擔。

導致路上“遇豪車”幾率增多

據南寧市國稅局車購稅分局統計，從2013年至今，售價在100萬元至200萬元之間的高檔轎車新增了901輛，200萬元至400萬元檔位的新增63輛，500萬元以上豪車新增11輛。

越來越多的豪車上路行駛，讓普通車主大呼“傷不起”，以至于有網友調侃道，現在駕車還是悠著點好，見了豪車，咱惹不起。躲還不行嗎？

隨著南寧市豪車數量的增多，普通車輛與豪車發生刮擦等交通意外的幾率也不斷增大。不少豪車車主大多居住高檔小區里邊，其行蹤多見于市區繁華路段，或是市內各大酒吧。

有業內人士提醒廣大普通車主，為了避免與豪車相撞賠不起，請惡補豪車標志知識，在路上行駛偶遇后盡量避讓，遠觀就好。

撞豪車就要傾家蕩產？應靠立法解決賠償問題

聲音1：貧富懸殊之間按價賠償就是不合理。路權是平等的，上路行駛車輛的權利和義務也是平等的。對一般交通事故，豪車維修賠償金應限定數額。

聲音2：依責按價賠償沒有什么不合理。多年來施行的交通事故認定和賠償責任依據很明確，依照承擔責任的大小，按實際價格進行賠償，應該是處理這類問題的基本原則。

聲音3：合不合理要看民意論公道。對于富豪來說，既然買得起豪車，修車可以說是不痛不癢；可是對于一般工薪家庭來說，輕微剮蹭豪車就得傾家蕩產，這還能算是公平嗎？

聲音4：應該靠立法解決豪車賠償問題。過去的法律法規在豪車賠償方面有管理盲區，應立法修法對豪車的損害賠償規定額度，或是調整保險權益。

結語：面對接連出現的“豪車傷不起”，豪車被撞衍生出來的天價維修費，車主本身是否也應承擔一定的責任？一輛價值遠超公眾所能承擔范圍的豪車在路上行駛，完全將 巨額風險無情地“拴”到普通公眾身上是否妥當？相關立法的空白如今是否該進行填補？而作為普通車主，除了嚴格遵守交通規則之外，也只好“且行且珍惜”了。