動力對比：鋒馭更節油，并提供了四驅功能

除了2.0L發動機之外，現代ix25主力是1.6L發動機，最大功率91.6kW/6300rpm，峰值扭矩151N.m/4850rpm，性能指標基本滿足代步要求，工信部綜合油耗為7.2升。

北京現代ix25對比長安鈴木鋒馭

鋒馭全系配備了1.6L發動機，最大功率90kW/6000rpm，峰值扭矩158N.m/4400rpm，功率略低于現代ix25，但扭矩更大同時峰值扭矩轉速較低，工信部綜合油耗5.9升。

北京現代ix25對比長安鈴木鋒馭

變速箱方面，現代ix25配備6速手自一體變速箱，盡管平順節油方面表現不錯，但與鋒馭的模擬7速CVT無級變速箱相比依然有一定差距。

ix25采用后扭力梁式非獨立懸掛

底盤方面，兩車皆采用前麥弗獨立前懸掛與后扭力梁的非獨立懸掛設計。

鋒馭采用后扭力梁式非獨立懸掛

現代ix25偏向舒適性調校，而鋒馭在保證舒適性的同時擁有更為優秀的支撐力。

鋒馭四驅車型提供多種駕駛模式選擇

四驅方面，15萬元價位的現代ix25并沒有配備適時四驅系統，而鋒馭不但提供了智能全時四驅系統，更擁有自動、運動、雪地/泥地以及四驅鎖定等駕駛模式，功能模式不但相比現代ix25四驅版本齊全，更擁有四輪電子制動力輔助，甚至可以通過交叉軸的考驗。

總結：

北京現代ix25

現代ix25與鋒馭無疑都是針對年輕人群開發的時尚SUV，這兩款車型無論外觀還是內飾在設計上都有著各自鮮明的特點，這方面對于消費者糾結不多，根據自己喜好決定就行。

長安鈴木鋒馭

鋒馭總體配置方面比現代ix25擁有更多的優勢，氣囊數量與氙氣頭燈顯然是消費者都比較看重的元素。在售價略低以及存在優惠的前提下，鋒馭還提供了四驅功能，不但在通過性方面優于現代ix25，更凸顯了較高的性價比。