不去想堵車時反復換檔的苦處,手動擋車子比自動擋車子有更多的駕駛了缺,不過駕駛手動擋車子要控制的好,駕駛得出神入化,就必須要有一定的認知和技術。今天我們就向各位新手講解一些控制手動擋車子的技巧。
手動擋車子要做到手腳并用,如果動作不協調,就會變得手忙腳亂,不光控制困難,而且還有可能損傷離合器。
手動擋車子要做到手腳并用,如果動作不協調,就會變得手忙腳亂,不光控制困難,而且還有可能損傷離合器。
控制離合器的注意事項:
1、正確的踩離合器的姿勢是,腳掌蹋在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。
2、踩離合器時,要踩到最低(地板),避免長時間處于接合狀態,這樣便可以確保離合器完全分離,不至于磨損。
3、開車時,離合器不要放的太快或刻意將引擎專署提升得過高,這會加速離合器的損耗。
4、永遠在踩低離合器時才換擋。
5、踩離合器時,有們應該放開。
6、若手部未能順利換擋,可以先放開離合器,然后再踩離合器一次,再換擋,切勿強行換擋,否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦。
7、行車中,切勿右腳踩離合器。
手勢篇
每個人唱歌的時的手勢都會有所不同,駕駛手動當車子時的換擋手勢也不同。事實上,自從有手動擋車子至今,都沒有一套完全正確的換擋手勢規則,因為每個人的換擋手勢都不盡相同,但如何能換得順暢、換的舒服,卻足以影響到駕駛者的信心、換擋的準確性及安全性。以下提供一套比較大眾化的手勢,供各位新手參考。
加擋
空擋1擋:右手把擋把往內側推,然后往上推入1擋。
1擋2擋:。握住擋把,將其向下拉入2擋
2擋3擋:用手將擋把向上推入3擋。
3擋4擋:用掌心輕扣住擋把,手指分開抓住黨把,向下拉入4擋后,手掌仍然包著擋把。
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