東風雪鐵龍C4L

官方報價：13.59-18.99萬

雪鐵龍專為中國打造的C4L車型，在各方面的表現都是法系車中的佼佼者，與其他車型比也很有特點，除了營銷手段有時顯得不夠高明外。后排空調出風口僅提供給1.8L高配和1.6THP車型，而且這項配置是與雙區自動空調相連的配置，最便宜的1.8L手動勁智版在優惠后的價格在13萬元多一點。

C4L的整體外觀設計整體來說是基于海外兩廂版C4，但僅僅是基于而已。C4L的整體外觀從前臉、側面到尾部，與海外兩廂版C4又完全不同，所以C4L已經不是簡單地像以前一樣用兩廂改成三廂了，而是全新開發設計的。

仔細觀察很多細節的地方有著很不錯的設計，比如進氣格柵是不規則的四邊形，上方左右兩個角帶有鳥嘴形狀的外凸，正好與大燈的輪廓相匹配。而進氣格柵的下部，采用了流行的笑臉大嘴形狀。配合LED日行燈，勾勒出一張符合當今流行時尚的前臉造型。

側面的線條十分協調，前中后三段線條勾勒的恰到好處。整車長寬高為：4620mm×1780mm×1498mm，比競爭對手都要大一些。軸距達到了2710mm，算是這個級別車型的上限了。

尾部造型整體性比較強，沒有過多的花哨，穩重大方，唯一顯得花俏一點是"C4L"的銘牌。另外比較遺憾的是尾燈沒有采用LED光源。

C4L的內飾設計摒棄了法國車特立獨行的設計，回歸了傳統。所以看起來就顯得平和多了，各種儀表、按鈕都放在了應該在的位置。

車內運動了大量的鍍鉻裝飾和仿碳纖維的飾條，所以給人的感覺也是積極向上，年輕時尚的。車身上大量使用了軟性塑料覆蓋，雖然看著檔次不高，但是手感還是不錯，按上去手感都不錯。

C4L的軸距達到了同級別車的上限2710mm，所以內部乘坐空間也是比較理想的。后排有獨立的空調出風口和煙灰缸，值得一提的是后排的頭枕，采用包裹式設計，靠上去十分的舒服，這是同級別車中沒有的。后備箱容積達到了435L，形狀也比較規整，單層可以放下4個標準的20寸登機箱，摞在一起放8個沒問題。

動力方面，除1.6L、1.8L自然吸氣式發動機外，還提供了PSA集團現在最好的汽油發動機，1.6THP直列四缸增壓直噴發動機，最大功率120kW/6000rpm，最大扭矩240N.m/1400-4000rpm，動力與主流2.4L發動機基本相當。

與之匹配的是愛信提供的6速手自一體變速器，算是同級別車的主流配置。變速桿的造型也比較貼心，前面凹進去一塊，貼合手型，握上去很舒服。