目前,南寧的新車交易多為預(yù)售制,即先簽訂購(gòu)車合同、交付訂金,之后提車才將余款交完。但這購(gòu)車合同如何簽,頗為講究。日前,南寧一車主簽訂的購(gòu)車合同上注明“車到提車”,以致他遲遲不能提車,且提車日期遙遙無期。
12月7日,黎先生到南寧一車展的上海大眾展臺(tái)預(yù)訂了一款1.6升排量的POLO自動(dòng)擋舒適版車型,并交付了5000元訂金。該車原價(jià)11.49萬(wàn)元,現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)惠2.5萬(wàn)元,以8.99萬(wàn)元成交,車商還額外贈(zèng)送汽車貼膜。
黎先生稱,車展過后,銷售顧問致電婉轉(zhuǎn)地表示,由于車展上給的優(yōu)惠太多,店方不愿意以8.99萬(wàn)元成交。為此,12月21日他去到購(gòu)車的4S店了解情況。到 店時(shí),黎先生留了個(gè)心思,特地找了陌生的銷售顧問詢問該車型的優(yōu)惠情況并錄了音。對(duì)方表示該車可優(yōu)惠2.2萬(wàn)到2.3萬(wàn)元,且有現(xiàn)車供應(yīng)。
然而,當(dāng)他找到此前售車的銷售顧問時(shí),對(duì)方表示車輛未到店,店內(nèi)只有加裝了導(dǎo)航或真皮座椅的加裝車型,如果要提店中的現(xiàn)車,需要額外增加5000元。對(duì)此,他不能接受,并與4S店起了沖突。
對(duì)此,該4S店有關(guān)負(fù)責(zé)人王先生表示,店內(nèi)加裝了導(dǎo)航或真皮座椅的車,是當(dāng)初為了備戰(zhàn)車展提前預(yù)備的,并非車展后裸車到店他們額外加裝配置的車,也就是說, 黎先生預(yù)訂的裸車,確實(shí)沒有到貨。所以按照購(gòu)車合同約定的“車到通知乙方來提車”,他們不算違約。但他們也無法確認(rèn)車輛何時(shí)到店,所以也無法明確給出可以 交車的時(shí)間。如果黎先生要求退車,他們可以全數(shù)退還其訂金。
對(duì)于退車的提議,黎先生沒有接受。他認(rèn)為,合同約定為“車到提車”,但 如今店內(nèi)已經(jīng)有車店方不交車,是店方故意刁難,迫使其購(gòu)買高配車,所以他不能接受。而且他選擇在車展購(gòu)車,就是因?yàn)檐囌股隙鄶?shù)品牌都給出誘人的優(yōu)惠政策。 如果現(xiàn)在再退訂,就意味著他既不能享受目前這款車的優(yōu)惠,也錯(cuò)失了享受其他品牌優(yōu)惠的良機(jī),這些其實(shí)是看不見的損失。
采訪中,汽車 業(yè)界人士認(rèn)為,4S店的說法并不符合常理。一般情況下,廠家發(fā)出來的大多是裸車,到4S店后才會(huì)加裝各種配置。所以4S店說沒有裸車的說法是不太可能的。 退一步來說,即使店里的車子已經(jīng)加裝了各種配置,其實(shí)也是可以拆除的,而不能先把各種高配置都裝好了,再要求消費(fèi)者更改合同買高配車。
南寧資深汽車銷售顧問羅先生說,黎先生所簽合同的約定確實(shí)不太常見。他建議車友簽訂購(gòu)車合同時(shí),必須特別注意約定的提車日期必須有一個(gè)明確的期限,如2014年12月31日前,而不應(yīng)為“車到提車”、“廠家實(shí)際物流時(shí)間”等不確定的時(shí)間,以免產(chǎn)生糾紛。
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