奧迪A4L
入門款:2015款30TFSI手動舒適型
官方售價:27.28萬元
推薦理由:品牌認知高,售價便宜
奧迪在國內群眾基礎好,不但進入市場時間早,特別是公商務用車頻繁,因此認知度稍高于其他豪華對手。另外,奧迪A4L入門版不但定價較低,加上優惠促銷,大概和普通品牌同級車型中高配版本價格差不多了。奧迪A4L已經上市多年,外觀內飾不再是亮點,反而是性價比更值得關注。
雖然奧迪A4L只有2856mm軸距,不但能為多數人提供約兩拳略多的后排腿部余量,前后排頭部空間還能比較寬敞舒適。
奧迪A4L還為我們提供了480升容積的行李廂空間,內部不但十分規整,通過4/6比例放倒后排座椅還能形成十分完整的平面,實用性非常強。從軸距來看,奧迪A4L盡管不占優勢,但綜合空間非常均衡。
30TFSI手動舒適型作為奧迪A4L入門款,雖然多個前后排安全氣囊、ESP車身穩定系統、電動天窗、自動空調、前排電動座椅等該有的功能都沒有缺失,但整體配置上只能算及格。不過奧迪為其提供了不少選裝余地,包括真皮座椅、氙氣大燈、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航等等。
30TFSI舒適型搭載了奧迪1.8TFSI發動機,相比奔馳C級加長和寶馬3系Li的1.6T渦輪增壓排量略大一些,最大功率為118kW,峰值扭矩為250N.m,變速箱則配備了6速手動,與寶馬316Li手動型一樣。另外,奧迪A4L盡管是前輪驅動形式,但發動機使用了縱置式布局,這不但為前輪轉向留下了更多余地,同時也能布置下較為復雜的五連桿式獨立前懸掛。總體來說,奧迪A4L運動感雖然不及寶馬3系Li,但與凱迪拉克ATS-L以及奔馳C級加長版保持在伯仲之間。
總結:針對5款入門版本豪華中型車,經過仔細分析,我們發現凱迪拉克ATS-L配置相對齊全,雖然沒有高科技助陣,但用車上已經沒有太多不足。寶馬3系Li總體配置比奧迪A4L入門款豐富,但兩車均采用了6速手動變速箱,這對于這個級別一些消費者而言,可能不太符合他們的駕駛習慣,不過從優惠后的購買價格來看,還是相當合算的。沃爾沃S60L在安全方面依然表現突出,加上定價合理,其性價比依然是很高的。而奔馳C級加長版在保持足夠的優雅大氣前提下,不但價格凌駕于其他車型上,綜合與科技配置方面含金量更高。
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