●北京現代-瑞奕2014款 1.4L 自動TOP
廠商指導價:9.49萬元
優惠情況:優惠幅度普遍在1.5萬元左右
■ 外觀簡介:
說起瑞奕或許很多人都會感到陌生,其實它就是瑞納的兩廂版本。在3月17日,新款瑞納上市的同時其兩廂版車型名字改稱“瑞奕”,并同時上市。該車推出五款車型,售價區間為7.29--9.99萬元。此次推薦的2014款 1.4L 自動TOP車型是全系車型中的次頂配車型。
外觀方面,瑞奕與2014款瑞納造型風格保持高度一致。車身線條非常豐富,層次感很強。銳利的頭燈和飄逸的進氣格柵的造型,凸出運動氣息。 該車的長寬高分別為:4120*1700*1460mm,軸距達到2570mm。車身長度和軸距在6款車型中,都有著較大的優勢。
該車采用的錦湖輪胎,尺寸195/50 R16,每條價格在500元左右。其也是6款車型中,唯一配備16英寸輪胎的車型。另外,備胎方面配備的是非全尺寸備胎。而制動器則為前通風盤后實心盤式,制動器的配置,同樣是6款車型中最高的。
■ 內飾簡介:
瑞奕在內飾方面,整體造型跟瑞納一致。深色的內飾搭配少許的銀色和黑色飾板,視覺效果大方得體。無鑰匙進入/啟動系統、電動天窗、后駐車雷達、液晶觸摸屏等配置的加入,讓瑞奕在配置上的表現頗為奪目。另外,該車方向盤支持上下調節,但座椅高度不能進行調節,這也是唯一不能調節座椅高度的車型。
■ 乘坐空間、天窗及后備廂:
乘坐空間方面,172cm的體驗者,坐進瑞奕之后,前排的頭部空間剩余兩指。移至后排之后,體驗者的后排頭部空間剩余四指,而腿部空間則剩余一拳四指。后排中間地板凸起幅度較小,且縱向距離能勉強放腳,對舒適性影響較小。
瑞奕的后備廂容積為375升,后排座椅支持按比例放倒,放倒后容積擴大至1210升。除后備廂高度之外,無論是縱深、寬度還是容積,瑞奕都是6款車型中最大的。
■ 動力系統及底盤懸架:
該車搭載了一臺1.4L發動機,配以4速自動變速箱,最大功率107馬力,最大扭矩135牛?米。懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架、后扭轉梁式非獨立懸架。
■ 車型點評:
瑞奕相較于自己的三廂版同胞瑞納來說,名氣方面相差太多。好在就車輛本身而言,瑞奕與瑞納保持高度的一致。漂亮的外觀設計,電動天窗、液晶觸摸屏、16英寸輪胎以及后駐車雷達等配置都十分吸引人。雖然在乘坐空間方面與飛度還是有一定的差距,但后備廂的儲物能力卻是毫無質疑的最強者。該車目前優惠后的購車價在8萬元左右,競爭力還是很強的。
● 全文總結:
相比同價位自主品牌車型,這六款車型都顯得更加精致,且品牌的認知度更高。綜合來看,我最推薦飛度,它是這些車型中整體表現最均衡的一款車型,外觀和內飾上采用了全新的設計,顯得更加陽剛、個性。而且在動力系統方面,1.5L發動機加上CVT變速箱的組合也具有較高的技術含量,9.39秒的0-100km/h的加速成績也是6款車型中最快的。再加上出色的乘坐空間,確實有著較強的吸引力。當然,該車在配置方面的表現并不搶眼,但也達到了主流水準。
如果對舒適性配置有較高的要求,同樣也有可選的車型,瑞奕的舒適性配置較為豐富。該車擁有無鑰匙進入/啟動系統、電動天窗、后駐車雷達、16英寸輪胎、液晶觸摸屏等配置,都是實用性較高的配置。且該車優惠后8萬元左右的價格性價比還是不錯的。
當然,晶銳最大的優勢在于它的價格和空間,以本文推薦的2014款1.4L自動晶致版來看,它指導價9.09萬元,目前普遍優惠在1.75萬元上下,實際售價僅7萬元出頭,而且得益于它方方正正的外觀造型,使其頭部空間與后排腿部空間有著顯著優勢。1.4L發動機加上6速手自一體變速箱的組合應對日常行駛戳戳有余。
至于POLO,雖然該車的價格最貴且空間略小,但POLO的安全性配置最豐富,適合購車預算較為充裕的買家,且對后座沒有太多剛性需求的買家。
而嘉年華和YARiS L 致炫也都是不錯的車型,外觀、內飾的造型都符合年輕人審美,配置也都中規中矩。雖然前者在空間方面的表現欠佳,且8.4萬元左右的實際購車價不低,但嘉年華是6款車型中唯一搭載雙離合變速箱的車型,且擁有前排車氣囊和車身穩定系統。而YARiS L 致炫的表現則較為均衡,除了變速箱為4速自動變速箱顯得有些落后之外,也沒有太大的缺失。
6款車型都有著各自的特點,沒有絕對正確的選擇。它們都是這一領域不錯的車型,大家完全可以根據自己的喜好進行購買。
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