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      2014年南寧車購稅突破17億 500萬以上豪車增15輛

      2015年1月10日來源:當代生活報

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      車購稅辦稅服務廳擠滿納稅人

      回顧2014年,南寧的車市真可謂跌宕起伏,這從南寧市每個月車購稅征收的臺次數量變化曲線圖可清晰地看出:車市在年初高開走出,幾經跌宕起伏后, 年底再次走出新高,并以全年納稅申報車輛突破12萬臺及車購稅征收首次突破17億元大關的成績,創歷史新高。但縱觀全年,南寧市國稅局車購稅分局的統計數 據顯示,納稅申報車輛及車購稅征收數額持續走低,每況愈下。

      申報車輛達122280臺

      車購稅征收突破17億元大關

      回想2014年12月29日,南寧市國稅局車購稅分局的工作人員仍記憶猶新:當天早上9時上班,可辦公室門前很多前來申報繳納車購稅的新車主排起了長隊。預 計當天會出現納稅高峰,該局明秀辦稅大廳劃分為A、B區,除A區正常辦理車購稅征收業務外,在B區迅速開通另一條由機關與其他股室人員組成的征稅專線。但 由于前來申報繳納車購稅的人多,當天A、B區都是人。為此,工作人員不得不放棄中午休息時間連軸上班,并將正常的17時下班時間延長到18時30分。當 日,該局刷新了全年車購稅征收單日的最高記錄。

      與此同時,記者走訪南寧各4S店發現,去年的最后一個周末的12月27日、28日是交車最多的,一些4S店一天交車8至10輛之多。周末提了新車,過兩天就跨年了,交了購置稅上好車牌以便元旦駕車出游,于是,大家都集中在去年12月29日的周一辦理交納購置稅。

      據統計資料顯示,截至2014年12月31日,南寧市國稅局車購稅分局全年累計辦理納稅申報車輛122280臺,征收車購稅達174061萬元,首次突破17億元大關,同比增加10504萬元,創納稅申報車輛及征稅歷史雙新高。

      對此,行業人士認為,南寧去年的車購稅征收能取得這樣的成績,反映出在去年全國汽車銷售一路下滑的大背景下,南寧作為二三線汽車消費城市,市場受到的影響不大。

      全年申報車輛僅增4.09%

      12月負增長11.4%

      縱觀去年,南寧去年下半年辦理納稅申報車輛及車購稅征收數額都比上半年略低,而與去年同比數據更是每況愈下,越走越低。這從國稅局辦理的納稅申報車輛對比便可看出。

      南寧市國稅局車購稅分局的統計數據顯示,對比2013年同期,去年前4個月的車購稅申報車輛都是以13.73%以上的比例在增長。但是,在接下來的時間里, 去年該項統計的前5月的數據突然下降到9.9%,在前6月的數據小幅上揚到11.04%之后,便開始下跌:9.16%、8.08%、4.09%,數據顯 示,從2014年開始,2014年1-7月的數據同比2013年同期對比,都呈一路下滑。累計到去年12月,全年共辦理納稅申報車輛122280臺,雖然 比2013年的117469臺增加了4811臺,但增長率卻只有4.09%,為增幅最低點。與此同時,去年全年累計征稅對比2013年,增長也只有 6.42%,為增幅最低點。

      再具體拿單月與2013年同期對比,去年的5月、7月、8月、12月4個月的納稅申報車輛都出現負增 長。其中,去年的12月負增長率最大,當月共辦理納稅申報車輛13220臺,同比2013年的14922臺減少1702臺,負增長11.40%。但 2014年12月的申報車輛仍為全年的第二高月份。這說明2013年12月壓軸舉行的歲末車展效果好過2014年,消費者購車也強過2014年12月。

      在行業人士看來,南寧的汽車納稅車輛及征稅增幅一路下降的態勢,一方面反映了在南寧的汽車保有量已達到較高的基數水平,及市區道路擁堵、停車費上漲、油價漲 多跌少的情況下,南寧的汽車銷售已進入平緩增長時期;另一方面,去年下半年的車市不比上半年好,常規的下半年汽車銷售好過上半年的規律已不復存在。

      全年銷量跌宕起伏

      車市沒了淡旺季

      再從去年單月辦理的納稅申報車輛看,縱觀去年全年情況,1月份納稅申報車輛高開走出15838輛的全年申報最高月份,比2013年的1月份多2294輛。接 著2月份跌至全年單月車輛申報納稅數量最低,3月回彈到全年單月申報量的第四高月份。緊接著四、五月份直線下滑,6月、7月有所上升。8月份跌到全年單月 申報量的第二低谷。接著9月上升到全年單月申報量的第三高月份。接著10月、11月的量平平過。最后在12月上升到全年單月申報量的第二高月份。

      車輛納稅申報數真實的反映出汽車的銷售,如果分別把去年12個月的納稅申報數據標示并串線起來,就形成一條跌宕起伏的曲線,對此,南寧車商盤點去年銷售用得最多的詞便是:跌宕起伏、戰戰兢兢。

      這是去年1-12月的單月納稅申報車輛走勢。再對比去年每個月的情況,記者發現,去年有車展的4月和5月,及10月、11月的年底旺季,納稅申報車輛卻沒有 3月多,與六七月份的淡季的量差不多。而本應開始慢慢回暖的8月車市,在去年8月卻落個全年單月納稅申報車輛的第二低。

      “這反映消費者的汽車消費已非常理性,少受車市淡旺季及車展促銷影響,買車更多的是從資金到位及需求出發,少了盲目多了理性,所以,車市的淡旺季現象已越來越不明顯了!睂Υ耍蠈庍\澤店銷售總監陳運達如是認為。

      豪車消費熱情不減,購買單輛車檔次提高

      去年汽車銷售市場疲軟,但來自南寧市國稅局車購稅分局統計顯示,2014年南寧市民的全年汽車消費總支出還是突破了200個億,達到215.89億元,與去 年同比增長0.54%,增加33億元。把這215個億平分到去年申報納稅的12萬多輛車中,市民每輛車的消費為17.65萬元,而去年每輛車的消費則為 16.06萬元。

      在2014年里,不僅市民的單輛車消費價格提高了,而且部分市民購置豪車的熱情絲毫不減。

      從下表中的豪車品牌看出,豪車的車購稅合計征收就達21714.39萬元,占全年車購稅的12.47%,由此可見南寧市民的豪車消費熱情之高。

      記 者從經銷商層面了解到,2014年4S店和平行進口車店的豪華車銷售也是有增不減,斏倌蠈幹行匿N售的都是100萬至200萬元的瑪莎拉豪車,該中心 在2014年在南寧開業的一年時間里就銷售出七八十輛;在南寧粵寶,200萬元的寶馬750Li和250多萬元的寶馬760Li各售出一輛,一兩百萬元奔 馳在南寧售出也不少;捷豹路虎南寧中心在南寧去年雖然遭遇店面搬遷,但仍在提車量及交車量兩項指標仍完成廠家下達的全年任務。

      “南 寧的豪華車消費高漲熱情,反映南寧的豪華車市場還有很大的發展空間,未來像南寧這樣的二三線汽車消費市場將更被廠家看好!毙袠I人士說。據悉,2015年 在南寧將開第三家奧迪4S店,第二家捷豹路虎。另外,賓利、法拉利等超豪華車也頻頻造訪南寧的室內大型車展,來了解南寧的豪華車消費市場。據消息透露,往 后不排除賓利、法拉利也有來南寧開店的可能。

      2014年部分豪車車型銷量及價格

      車型 價值 數量

      勞斯萊斯幻影 800多萬元 1輛

      蘭基博尼 700多萬元 2輛

      賓利、瑪莎拉蒂、法拉利、勞斯萊斯 500多萬元 12輛

      勞斯萊斯、保時捷、寶馬、帕納美拉、路虎 200萬-400多萬元 89輛

      奔馳、寶馬、奧迪、豐田、路虎、攬勝、凱宴、瑪莎拉蒂 100萬-200萬元 1215輛


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