(廣西汽車網 訊)1月31日(本周六)下午14:00,2015上汽MG年關感恩回饋,廠家迎春特賣會(廣西南寧專區)在南寧桂爵白沙展廳火爆進行,29臺特價現車正式開搶。
促銷內容:
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地址:南寧市白沙大道50號(錦繡江南小區對面)
MG是個有“故事”的品牌, 90年的歷史沉淀,讓每一款MG車型都體現出獨特和自信。“MG GT”之前已經歷經三代,前三代車型有一個共同的特點:迎合當時年輕人的精神需求和審美需求。所以對于上汽MG GT來說,首先從設計上就向85后年輕人靠攏。直瀑式進氣格柵及懸浮刀片式內網既是對MG英倫設計風格的傳承,又體現出年輕人風格的動感與不羈。而車尾的設計則展示出,新時代MG放開手腳的突破。“英國之焰”的一體式尾燈橫向貫穿左右,不僅與前格柵設計風格呼應,而且張力十足,詮釋出MG競速基因“GT”風范。雖然車側的線條并不復雜,但是溜背造型的輪廓設計,與車尾棱線銜接自然,車型整體感覺蓄勢待發,顯示出勇往直前的態度。
配置主要在于“干貨”
MG GT內飾
MG GT 內部采用了運動感更強的設計風格,搭配銀色金屬飾條以及金屬踏板,讓駕駛者一進入車內就充滿了啟動、加速的駕駛欲望。而且,內飾設計各功能區域很清晰,在中控臺上方及車門內側,用皮質材料的地方并不算多,但是裝配工藝讓人印象深刻。縫隙控制、旋鈕阻尼及按鍵力度,一致性做的非常到位,同時力度方面也拿捏準確,沒有過松或者生澀的感覺,上汽生產車型在這方面一直保持比較高的水準。此外,其還擁有比較完備的實用性配置,比如后排空調出風口、Start-Stop智能啟停節能系統、自動大燈等。
MG GT inkaNet4.0智能網絡行車系統
在配置中最讓人印象深刻的還是要數inkaNet4.0智能網絡行車系統,其采用了iMX6雙核處理器,啟動非常迅速。7英寸LCD紅外觸控液晶屏解決了硬屏反光問題,手指輕滑屏幕,靈敏度也非常高,同時還支持語音功能,提升操作便利性和安全性。另外,“全息3D導航”在原版本主動規避擁堵、實現分鐘級路徑即時優化以及精準行車時間預判的基礎上,還增加了途經點導航功能。這個實時導航平均每個月可以為駕駛者節省20%的駕駛時間。
新動力上得賽場下得商場
MG GT 1.4TGI缸內中央直噴渦輪增壓發動機
MG GT在動力方面的亮點在于推出1.4T發動機+7速雙離合變速器的動力總成。SGE 1.4TGI缸內中央直噴渦輪增壓發動機是上汽和北美通用共同研發,采用全鋁材質,最大功率達到110kW,最大扭矩235Nm。與MG GT 1.4T發動機匹配的是TST 7速雙離合變速器,相比之前大眾的“變速器風波”,此款變速器在設計上最大的不同是采用油路分離設計,TCU(自動變速箱控制單元)集成在液壓控制模塊外部,而大眾變速器則是在內部,所以上汽這款變速器并不存在變速箱油質劣化而導致電路故障。因此,其可承受最大250Nm的扭矩,使得換擋時間不到0.2秒,綜合油耗也僅有5.9L/100km。
MG GT賽道試駕
除了搭載高效的動力系統,MG GT在操控方面下了很大功夫,底盤經中英兩國頂尖工程師團隊調校,并通過BTCC頂級專業改裝技師進行賽道嚴苛測試。切換到運動擋模式時,儀表盤變成艷紅色,深踩油門1.4T動力開始充分釋放,轉彎時方向盤指向性很精準,經過精心調解的懸架顯示出功力,到位的支撐力度讓駕駛者做急速變向時信心十足。MG GT不僅在賽道上體現出凌厲的操控,在平時駕駛過程中也相當順暢,各種操作的銜接沒有明顯遲滯或較勁,這讓這款車型駕駛很容易上手。總體來看,MG GT非常好駕馭同時又不失駕駛樂趣,確實在同級車型中體現出較高的水準。
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