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      2015年1月上市新車(chē)回顧 動(dòng)力總成是亮點(diǎn)

      2015年2月2日來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

      ●長(zhǎng)安福特翼虎

      ▲售價(jià)區(qū)間:19.38萬(wàn)-27.58萬(wàn)元
        ▲新車(chē)亮點(diǎn):1.5T替代現(xiàn)款1.6T,功率略有提升。

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      外觀上,新款翼虎與老款基本保持一致,尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4524mm×1838mm×1695mm,軸距為2690mm,定位為緊湊型SUV,上市后依舊與大眾途觀、本田CR-V等同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

      動(dòng)力方面,新車(chē)將推出1.5T/2.0T兩種缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大輸出功率181馬力,峰值扭矩為240牛·米,后者最大輸出功率242馬力,峰值扭矩為350!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。此外,新車(chē)全系均使用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,1.5T頂配和2.0T全系均配四驅(qū)系統(tǒng)。

      ●編輯點(diǎn)評(píng):

      新款翼虎搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款1.6T更高效,從目前的新車(chē)進(jìn)度來(lái)看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)在即將上市的新款福克斯上出現(xiàn),目前尚不清楚是否會(huì)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校。

      ●進(jìn)口福特野馬

      ▲售價(jià)區(qū)間:39.98-42.98萬(wàn)元
        ▲新車(chē)亮點(diǎn):首推2.3T ecoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)擴(kuò)展5.0L V8產(chǎn)品陣容。

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      外觀方面,新車(chē)相比現(xiàn)款少了些野性,顯得更加內(nèi)斂,在保留美式肌肉跑車(chē)元素的同時(shí),還將加入一些更具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括LED日行燈等。據(jù)悉,全新Mustang將借鑒EVOs概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,并采用輕量化打造,預(yù)計(jì)減重90.7kg。

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      動(dòng)力方面,新車(chē)先期有2.3T/5.0L排量可選,其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率275馬力,5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率420馬力。懸架方面,新車(chē)采用integral-link多連桿式獨(dú)立后懸架,這與現(xiàn)款車(chē)型的整體橋非獨(dú)立懸架有著明顯的不同。傳動(dòng)方面,將引入的全新野馬將僅配備6速自動(dòng)變速箱。

      ●編輯點(diǎn)評(píng):

      相比老野馬,新款車(chē)型增加的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待,但想要體驗(yàn)美系運(yùn)動(dòng)車(chē)的彪悍性能果然還得看5.0L V8引擎,即將隨后上市。新車(chē)還使用了多連桿懸架,進(jìn)口版取消手動(dòng)擋車(chē)型,駕駛體驗(yàn)上兼顧舒適性。價(jià)格方面,相比海外版高出一倍,讓人捏一把汗。

      • 指導(dǎo)價(jià):14.59-21.39萬(wàn)元
      • 級(jí) 別:微型車(chē)
      • 排 量:1.4 1.8
      • 變速箱:MT 雙離合
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