動力配置上，由于傳祺GA6搭載了1.8T渦輪增壓發動機，所以在輸出參數上相比馬自達2.0L 自然吸氣發動機要高出一籌，最大功率與最大扭矩分別高出了22kW與59Nm，并且與之匹配的變速器為7速雙離合變速器，在傳動系統上也要比馬自達6先進不少。
| 動力及操控配置對比 | ||
| 車型 | 傳祺GA6 1.8T自動精英版 | 馬自達6 2.0L自動超豪華版 |
| 發動機排量 | 1751 | 1999 |
| 工作方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW/rpm） | 130 | 108 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 242 | 183 |
| 變速器類型 | 7速雙離合 | 5速手自一體 |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 前排頭部氣簾 | - | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 動態穩定系統 | ● | - |
| 剎車輔助 | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 自動駐車 | ● | - |
| 制表：廣西汽車網 | ||
傳祺GA6車型共享GA5的動力系統，1.8T發動機最大輸出功率130kW/5250rpm，峰值扭矩242Nm/1700-5250rpm，1.8T車型配備7速G-DCT手自一體變速器，傳祺GA6全系標配Start-Stop智能節油啟/停系統。底盤采用了前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛結構。
馬自達6的動力系統并沒有太多驚喜，依舊是搭載多年的2.0L自然吸氣發動機與5速手自一體變速器，這臺發動機的最大功率為108kW，最大扭矩為183Nm，動力輸出差強人意，變速器由于技術滯后也沒有太多亮點，日常駕駛基本能滿足需求。
馬自達6車型 細節圖
馬自達6車型 內飾圖
總結：通過此次的文章不難發現，現如今老款合資品牌車型的售價已經下探到與中國品牌相同的價格區間之中，這對于購車預算有限的消費者來說不得不說是個好消息，那么從配置表現上來看，作為頂配的馬自達6在多媒體方面有著較大優勢，而傳祺GA6則是在動力、空間、操控配置以及舒適性等諸多方面更勝一籌，所以在相同售價前提下中國品牌車型的表現已經可以給我們足夠滿意的選擇了。
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