15萬內抄底熱門合資中級車 大空間/高性價比

由于國內中級車市場的競爭逐漸加劇，一些熱門產品也紛紛加入到了價格戰當中，動輒3萬左右的終端優惠幅度，已經開始蠶食其下游的緊湊級市場了。目前市場內的熱門中級車大多起步價在16-18萬元，優惠后直接沖進了15萬元以下，甚至探底到12-13萬元的區間。就短期來看，這已經是中級車的抄底好時機了。今天我們就為您推薦四款口碑良好、產品力均衡的產品，他們不但綜合素質全面，更擁有極高的性價比，現在選擇入手非常值得。

推薦車型：廣汽豐田凱美瑞

官方指導價：18.48-32.98萬元

市場平均優惠：1.8萬元

優惠后起步價：16.68萬元

這代凱美瑞從產品力來說稍顯不足，但近期改款后的全新凱美瑞，由內而外都做出了多項升級，尤其是大大增加了2.0L車型綜合性能。而且目前市場上對凱美瑞還保持著較大的優惠幅度，性價比非常突出。

凱美瑞車型 外觀圖

國內這款中期改款車型今年年初上市，它依然選擇了國際版凱美瑞造型，但風格相比現款變得更為運動和激進，依然分為普通版、運動版和混動版。三者在標識、中網、輪圈、尾部等環節有所區分。新凱美瑞最為顯著的變化要數全新設計的車頭，上下分體式大嘴設計徹底摒棄老款車型內斂低調的形象，凱美瑞增設了LED日間行車燈，并增加了大量鍍鉻飾條，如引擎蓋下沿的一條橫幅鍍鉻飾條，這在新款銳志上也能夠看到類似的設計。運用“Keen Look”設計則體現在左右貫穿中網和頭燈的橫幅鍍鉻飾條，在前臉下方的碩大進氣格柵口同樣進行了裝飾性鍍鉻處理。尾燈樣式有所調整，更富層次感，和前臉相呼應，尾燈增加了左右貫穿的鍍鉻飾條，增添了一味優雅 和高貴。

凱美瑞車型 內飾圖

相比于外形蛻變，新凱美瑞的內飾改動就要保守許多，不熟悉7代凱美瑞的人士甚至很難發覺變化。內飾依然走的是老成穩重的路線，普通版車型選用仿桃木飾板，為了顧及年輕買家的消費習慣，駿瑞提供全黑內飾，配以仿碳纖維裝飾板，視覺上看上去更加干練。

除了外形的運動化轉變之外，新凱美瑞2.0L車型換用了全新動力總成，2.0L車型將不再使用現款1AZ自然吸氣汽油機，而是搭載全新的6AR-FSE發動機，這款發動機在全球范圍內是首次應用到投產車型。雖然依然為自然吸氣方式，但由于采用了缸內直噴技術，其最大功率被大幅提升至123kW，力圖在動力平順性和燃油經濟性上取得更好表現。