昨日上午6時(shí)40分,76輛南寧—武鳴普通班線客車全面停止?fàn)I運(yùn),南寧市邕武運(yùn)輸有限責(zé)任公司抽調(diào)25輛35座以上的客車至安吉客運(yùn)站頂班運(yùn)行南寧—武鳴客運(yùn)班線。據(jù)悉,今年國(guó)慶節(jié)前,南寧至武鳴將沿南武城市大道開通一條公交線路,屆時(shí)南寧—武鳴客運(yùn)班線將全部改為直達(dá)快班,改走高速公路。
昨日上午,安吉客運(yùn)站到武鳴方向的乘客疏運(yùn)一如往常,和往常不同的是,往常作為運(yùn)輸主力的76輛承包經(jīng)營(yíng)客車全都不見(jiàn)了蹤影,取而代之的是該班線原有的7輛公營(yíng)公交車和25輛抽調(diào)來(lái)的客車。
據(jù)介紹,南寧—武鳴班線客流量較大,此前班線運(yùn)營(yíng)車輛共有83輛,其中直達(dá)班線客車7輛,為公司化經(jīng)營(yíng);普通班線客車76輛,基本上以掛靠承包經(jīng)營(yíng)為主。
南寧至武鳴城市大道通車后,市民要求開通公交車的呼聲較高,但公交車的開通運(yùn)行將直接影響到現(xiàn)營(yíng)武鳴班線客車的經(jīng)營(yíng)效益,對(duì)南寧—武鳴普通客運(yùn)班線車輛的影響較為嚴(yán)重。導(dǎo)致原承包經(jīng)營(yíng)者不愿放棄既得利益,抵觸情緒很高。
通過(guò)多方面努力,6月30日,76輛南寧—武鳴客運(yùn)班車承包經(jīng)營(yíng)者與南寧市邕武運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂了班線改造協(xié)議書,同意于2015年7月1日起退出南寧—武鳴客運(yùn)班線。下一步,南寧市邕武運(yùn)輸有限責(zé)任公司將購(gòu)車營(yíng)運(yùn)南寧—武鳴客運(yùn)班線,南寧市還將開通南寧—武鳴城市大道的公交線路。
南寧市運(yùn)管處客運(yùn)科科長(zhǎng)張曉敏介紹說(shuō),目前南寧—武鳴班線正處于過(guò)渡期,今年國(guó)慶節(jié)以前,南寧市會(huì)沿南寧—武鳴城市大道開通一條公交線路。公交線路開通后,現(xiàn)有的南寧—武鳴客運(yùn)班線將改造為直達(dá)快班,全部沿南寧至武鳴高速公路運(yùn)行。
記者從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉,目前已經(jīng)開始編制南寧至武鳴公交線路方案,估計(jì)線路走向會(huì)與此前曝出的302路有所區(qū)別。
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