近期眾多小型SUV的不斷推出加劇了SUV車型的熱銷,不過小型和緊湊型SUV在車輛空間、配置等方面的表現有限,還有很多的消費者對于車輛品質、空間和配置有著更高的要求,這時候7座的中型SUV便脫穎而出,更大的車身尺寸和更豐富的配置,日常使用起來都會更加方便和舒適。而在7座SUV市場中,無論從產品力、銷量等方面來看,進口酷威、日系漢蘭達、美系銳界都比其他車型有絕對優勢,而三款車型之間“勢均力敵”,難分高下,形成了7座SUV市場“三國殺”的局面。今天,我們就一起來來看看它們有著怎樣的表現。
廣汽豐田-新漢蘭達
廠商指導價(萬元):23.98-42.98
推薦理由:全新漢蘭達的外觀顯然更討人喜歡,粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好,內飾的設計更加精致,相比老款是一個很大的躍升,最重要的還是空間表現,這其實也是漢蘭達一直以來比較優勢的賣點,對于很多大家庭,漢蘭達能夠充分滿足出行需要。最后要贊一下豐田在產品設計上的精細和討巧,很多儲物空間的開發很有心很貼心,對于居家用車都是很好的幫助。
全新漢蘭達相比老款車型外觀方面擁有更鮮明的美國味,這也與它針對美國市場開發的身份十分相符,“Sleek on Strong”“存勁于柔”的設計理念被發揮的淋漓盡致。全新漢蘭達的車身尺寸相比老款加長了60mm,寬了15mm,并在高度方面減少了10mm,軸距與老款相同,略微上揚的腰線相當提氣,使視覺重心降低。車尾的設計呼應車頭,隱藏式排氣有些低調,保險杠底部的大面積黑色塑料護板是實用取向的裝備,其上方一條細細的鍍鉻飾條則讓車尾層次感立現。
方向盤的尺寸相比老款有了一定縮減,手感方面也變得更加飽滿,符合當下潮流,多功能按鍵可控制多媒體和行車電腦。儀表的樣式中規中矩,唯一的亮點可能也就是中間的彩色液晶屏了,行車電腦經過了漢化,歲數稍大的駕駛者也能很快上手。
頂配車型提供的PCS預碰撞警示系統、BSM盲點監測系統和RCTA-倒車盲區監測都大大降低了駕駛者控制這輛大車的難度,在科技配置方面,一向保守的豐田也終于交出了一份讓人滿意的答卷。
全新漢蘭達搭載2.0T D-4ST渦輪增壓發動機和3.5L V6自然吸氣發動機,2.0T發動機擁有162千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩。3.5L發動機擁有最大功率201千瓦,最大扭矩337牛米。兩款發動機均搭配6速手自一體變速箱。
長安福特-銳界
廠商指導價(萬元):24.88-42.88
推薦理由:長安福特首款中大型SUV——7座全新福特銳界在廣州全球首發,作為長安福特在“進無止境”品牌承諾下打造的一款具有戰略意義的重磅SUV,全新福特銳界憑借其豪華精致的設計風格、同級領先的3排7座布局,以及動力澎湃的2.7升EcoBoost V6直噴渦輪增壓發動機,彰顯出不凡的產品實力。
新一代銳界基于福特CD4平臺打造,同平臺車型包括林肯MKZ、MKX、新一代蒙迪歐等。國產版基本延續了海外車型設計,同時推出普通版和SPORT運動版兩款設計套裝。兩個版本對于外觀內飾一些細節設計不同,從而體現各自不同風格。作為一款美式SUV車身尺寸決不能輸,新一代銳界除了寬度之外,其它指標與老款相比都有提升,并且國產版尺寸比北美版更大(軸距相同)。
之前銳界內飾發布過官圖,而本次是首次官方正式曝光實車內飾。國產銳界內飾設計延續海外版設計,與老款相比中控臺更加立體。旗艦版整體風格穩重簡潔,而運動版加入碳纖維紋路飾條等裝飾,營造出更加運動的感覺。
全新福特銳界首次搭載的2.7升EcoBoost GTDi V6汽油直噴渦輪增壓發動機,并配備SeletShiftTM 6速手自一體變速箱。這款發動機達到325馬力(242kw/5500rpm)的最大輸出功率,最大扭矩達475牛·米/2500-4500rpm。全新福特銳界還提供另外一種動力選擇。全新升級的2.0升EcoBoost GTDi發動機,采用雙渦流渦輪增壓技術,配合全新的S/S自動啟停系統,更可進一步降低燃油消耗。
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