特斯拉被納入北京新能源搖號(hào)系統(tǒng)

從9月份開(kāi)始特斯拉將被納入北京市新能源汽車(chē)搖號(hào)系統(tǒng)。這意味著，在北京購(gòu)買(mǎi)特斯拉，獲得牌照的幾率將大大增加。

但此次獲批，只是把特斯拉納入了新能源搖號(hào)系統(tǒng)，而并未給與國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)享有的補(bǔ)貼，包括購(gòu)置稅減免。目前在北京銷(xiāo)售并享受補(bǔ)貼的新能源車(chē)，包括北汽新能源、比亞迪E6、騰勢(shì)、江淮和悅iEV、之諾1E，以及上汽榮威E50等。這些車(chē)型被納入了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，可以享受?chē)?guó)家、北京雙重補(bǔ)貼，并參與新能源搖號(hào)。值得一提的是，已經(jīng)“占領(lǐng)”上海的比亞迪“秦”，在北京并未被納入《產(chǎn)品目錄》。

另一方面，比亞迪與戴姆勒的合資品牌騰勢(shì)，也受益于新能源指標(biāo)。在全國(guó)的銷(xiāo)量中，北京是騰勢(shì)最大的市場(chǎng)，目前已經(jīng)有幾百輛的銷(xiāo)量。在特斯拉被納入新能源指標(biāo)之前，騰勢(shì)是目錄中唯一的豪華電動(dòng)車(chē)，并且是以合資品牌的身份進(jìn)入的。在當(dāng)前實(shí)施限購(gòu)政策的7個(gè)城市里，只有上海、杭州、廣州、天津允許特斯拉免搖號(hào)直接免費(fèi)上牌。其中深圳已經(jīng)將特斯拉納入新能源搖號(hào)系統(tǒng)中，需要單獨(dú)搖號(hào)領(lǐng)牌。

此次將特斯拉納入新能源搖號(hào)體系，對(duì)北京的銷(xiāo)量會(huì)有一定的刺激。但上牌率或許不會(huì)太高，但這種情況或許只存在于2015年，因?yàn)?016年、2017年，北京市新能源指標(biāo)將達(dá)到6萬(wàn)個(gè)。