訪廣西桂學集團汽車事業營銷部部長 林潔園

南寧汽車銷售從去年以來開始微增長，并在今年艱難的大環境下，在上半年整體增幅甚微，并出現3個月負增長。對此，有人預言，今年將是南寧車行大洗牌的一年。然而，車市中的一支自主品牌軍隊——廣西桂學集團卻在這時揮師先成立集團汽車事業營銷部，并逆勢而上加大投資步伐，拿品牌建店。還特別拿了一個小眾進口豪華車品牌，拆巨資建4S店。這就讓很多人不理解了。為此，記者專訪了負責集團汽車事業營銷部、向廠家拿品牌、集團新建店的廣西桂學集團汽車事業營銷部部長林潔園。

逆勢而上加大投資建店

記者：廣西桂學集團為什么選擇在今年初成立汽車事業營銷部？

林潔園：之所以在集團成立汽車事業營銷部主要原因在于集團在今年增加汽車板塊的投資，整個汽車經營業務擴大了，由原來的3個品牌4家店，擴大到將來的5個品牌7家店，便于從集團層面對各店進行統一管理。

記者：在今年汽車銷售不好的大環境下，貴集團公司為什么增加汽車板塊的投資？拿了什么汽車品牌，建店進度如何？

林潔園：我們集團除了經銷汽車外，還做有美容產品。之所以選擇在今年汽車行業銷售下滑的頹勢時期增加汽車板塊的投資，主要基于集團在汽車方面發展需要。這幾年來，集團的汽車業務處于穩步發展階段，并在未來需要有量及規模的提升。再就是看好南寧省會城市的汽車市場容量和前景。南寧城市發展那么快，未來汽車仍是人們出行的必須交通工具，且贈購、二次購車的汽車消費者越來越多。目前拿下了啟辰在南寧的第二家4S店經銷權，正在建店，預計8月份完工驗收開始試業。還拿下了謳歌在南寧第一家4S店經銷權，預計8月份開始動工建店。

斥巨資建豪華小眾品牌4S店

記者：為什么想到拿銷量及市場保有量少的進口小眾品牌謳歌，并斥巨資建4S店？

林潔園：對于這個問題也有很多朋友問我。不錯，謳歌雖是進口豪華品牌，但比較小眾，知道的人不多。但車子設計很獨到，并在技術上有專攻，獲得了很多專利。這在歐美，開過這車的人都說好，并賣得很好。其當前的銷量及保有量少，說明產品和品牌與消費者還有個磨合和接受過程。從目前的保有量及現有的6款車來看，當前建店，還不足以支撐并養活一個店。而選擇謳歌這個品牌并斥資建4S店，主要與老板投資人認可謳歌這個品牌并看好其前景有關。企業投資人建4S店經營一個汽車品牌，不能只看眼前，要從品牌發展前景及企業長遠發展考慮。而謳歌品牌的前景在于今年底將國產化，國產化后價格將下拉，車型也將更豐富。另外，我們當前經營的三個品牌都是自主品牌，從集團長遠發展看，需要有進口高端品牌來提升。再者，多年來，桂學集團有著踏實、用心，穩扎穩打做小眾汽車品牌的經驗。謳歌是個進口豪華小眾品牌，桂學集團當前經銷的三個自主品牌也是小眾品牌，并取得了穩健發展。相信桂學集團也一定能做好謳歌這個品牌。

用心細心做好汽車銷售

記者：從營銷上，有什么方法吸引消費者來店買車？當前經營的比亞迪、東風風神、納智捷三個自主品牌銷售狀況如何，取得哪些成績？

林潔園：做汽車銷售，要從細節上做好對人對車的服務，真真切切、用心地考慮消費者的需求和用車感受。我們廣西桂學集團從做比亞迪起到東風風神及納智捷，都是這么做的，且每個環節都非常細心想客戶所想，每做一件事都踏踏實實認真地去做。正因此，在把一個沒有知名度沒有保有量的小眾自主品牌比亞迪，在11年經營中做到了15000輛保有量，并在今年上半年超額完成廠家的任務，其中一季度同比增長20%。所經營的東風風神也完成了廠家下達的今年上半年任務，還在2012年獲得了廠家頒發的白金經銷商獎獎勵。納智捷在2013年、2014年起步階段也取得了穩步增長，并完成了今年上半年任務。因為做得好，我們的南寧捷誠汽車生活館還被廠家評為四星級納智捷汽車生活館。