● 內飾做工不錯/配置非常高
除了有著霸氣的造型外,該車在內飾設計上也展現出硬朗的風格,而在硬朗的外表下還擁有相當不錯的制造工藝,這一點是我沒想到的。它的中控臺上部采用的是軟性材質,還加入了縫線以提升視覺效果。中央是一塊8英寸觸摸屏,與之相配的是福特SYNC 2系統,而CD面板和自動空調控制區則采用了實體按鍵。雖然上下風格相差比較大,但卻相當實用。
撼路者采用的是電動助力轉向,四輻式方向盤轉向頗為輕盈。左右兩側的多功能按鍵分別負責控制儀表兩側的顯示屏和ACC自適應巡航以及多媒體系統。儀表和探險者幾乎一樣,中間是機械式時速表,兩側的彩色顯示屏可以顯示諸多信息,這里就不再贅述了。
撼路者一共有兩種內飾顏色,一個是圖中的這種米色內飾,另一個則是全黑內飾。我個人更喜歡米色內飾的撼路者,風格更加溫馨,而且比較耐臟。前面提到了,這款車不僅內飾用料與城市SUV有一拼,而且配置也絕對超乎你的想象。比如ACC自適應巡航、并線輔助提示、車道保持、碰撞預警、自動泊車、全景天窗、三區自動空調、自動氙氣大燈、電動尾門、SYNC 2多媒體系統等等。只要你能想到的福特現階段擁有的高科技配置它全給裝上了,這是勵志要和城市SUV死磕到底的節奏啊。
● 空間體驗回顧
乘坐空間和儲物空間我們已經早早的體驗過了,實際證明這款車的第三排并不雞肋,可以靈活移動的第二排座椅讓第三排完全可以坐下兩名成年人。只不過由于坐墊比較單薄,乘坐感并不算很舒服,而且上下車稍有不便。此外,這款車的前排電動座椅還擁有加熱功能,第二排座椅可以手動調節靠背角度,還可以進行前后移動,乘坐都比較舒適。前段可打開的全景天窗和后排獨立空調也充分照顧到了第二排乘客。第三排座椅采用的是電動折疊方式,左右兩側可分別一鍵式放倒,比較高大上。
車內充足的儲物格足夠你揮霍的,這里就不再詳細介紹了。接下來讓我們把目光轉移至后備廂,7座車的好處就是車內空間靈活多變。經過我們的實際測量,即使在三排座椅全部打開的狀態下,它的后備廂縱深也能夠達到420mm,也就是說放一些旅行背包或者小的攝影器材還是不成問題的。而一旦把座椅全部放倒,后備廂最大儲物空間則能達到2010升,實用性沒的說。
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