(廣西汽車網 訊)之前國內車市持續低迷,不過緊湊級市場也仍然是銷量最多的一塊,所以很多廠商仍然加大這類車型的引入推進速度。在諸多新車的刺激下,配合終端市場優惠,八月份的緊湊級銷量有了較為明顯的增長,尤其是上汽通用英朗,以超過3萬臺的成績領跑,而卡羅拉短暫的曇花一現之后,則跌出榜單。其他車型成績相對穩定,值得一提的是之前的冠軍車型---?怂 ,近來表現相對平淡,但隨著新款車型的陸續鋪貨,相信未來仍會繼續沖擊熱銷榜前幾名。另外,我們發現熱銷緊湊級車型的價位區間呈下降趨勢,10-15萬元是大家最為青睞,高端緊湊級車型的市場在萎縮。這主要是收到上游中級車大幅降價的影響,令車市競爭越發激烈。今天,我們整理出八月份的市場熱銷緊湊級車型供大家參考,其中各款車型的亮點趨向不盡相同,相信總有滿足您需求的那一款。
8月熱銷A級轎車推薦 | |
車型(8月銷量/輛) | 廠家指導價(萬元) |
上汽通用別克全新英朗(30159) | 10.99-15.99 |
上海大眾新款朗逸(28110) | 10.99-15.99 |
東風日產新軒逸(25794) | 11.90-16.90 |
一汽-大眾新款速騰(21279) | 13.18-18.58 |
長安福特全新?怂梗17596) | 11.38-16.58 |
上汽通用雪佛蘭科魯茲(17523) | 10.99-16.99 |
制表:廣西汽車網 |
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熱銷車型:上汽通用別克全新英朗
廠商指導價:10.99-15.99萬元
八月銷量:30159臺
全新英朗車型 外觀圖
英朗不僅延續了別克最新的外觀造型,同時在局部還借鑒了RIVIERA II概念車的設計元素。得益于全新英朗更加修長的車身長度,并延續了“動感流暢”的設計理念,側面腰線在B柱后開始向后上揚并與尾燈相連。
全新英朗車型 內飾圖
全新英朗整車的寬度和高度均有縮短,軸距也縮短了45mm,不過在通過結構上采用的短前、后懸設計和全新的人機工程設計,使得新車在內部空間的利用率上有所提升,同時整備質量也下降了100多公斤,最終達到1295公斤。
內飾方面,全新英朗采用了最新的別克標志性360度環抱一體式座艙設計,整體無論是設計還是布局均相比老款更加年輕和運動,其中全系標配了發動機自動啟停系統、博世最新9.1版本ESC電子車身穩定控制系統和納米級防PM2.5的空調濾芯等配置,以及全新大部分液晶顯示的儀表盤和中控臺觸控屏,大幅提升了全新英朗的科技美感。其中三輻式的運動方向盤也更換了新造型,并在鍍鉻裝飾條上進行了調整。而中控臺則在鍍鉻條的巧妙“貫穿”下變得層次分明,中間的多媒體和空調操控按鍵也進行了最大的簡化,使得上手操作更加便利。另外,全新英朗在內部的材質和做工上均進行了較大的提升。
全新英朗車型 細節圖
動力方面,全新英朗搭載了全新的1.4T DVVT渦輪增壓發動機,并與7速DCG雙離合變速器相匹配,能提供最大106kW(144Ps)的動力輸出;以及搭載了1.5L DVVT直列四缸自然吸氣發動機,與5速手動或6速自動變速器,能提供84kW(114Ps)的最大動力輸出。另外,新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛系統。
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