8.66%——柳州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動逆勢突破探訪

奇跡，8.66%!——柳州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動逆勢突破探訪

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 諶貽照

生產(chǎn)汽車206.3萬輛，增速高達(dá)8.66%——今年1-11月，柳州汽車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)市場低迷的寒流里逆勢突破，遠(yuǎn)高于行業(yè)增速。在2015年的最后一個月，柳州的汽車產(chǎn)業(yè)大軍正開足馬力，沖刺年產(chǎn)230萬輛的目標(biāo)。

為什么柳州汽車產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)增長，逆勢上揚？柳州市委書記鄭俊康說了兩個關(guān)鍵詞：創(chuàng)新升級、柳州智造。

沖刺年產(chǎn)230萬輛目標(biāo)

“到今天11時30分，我們兩條生產(chǎn)線已經(jīng)下線新車39.7102萬臺。”11月18日上午，上汽通用五菱西部總裝車間，值班經(jīng)理在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)線旁向記者精確報出數(shù)字。

與此同時，上汽通用五菱在柳東新區(qū)寶駿基地的生產(chǎn)線上，每30秒下線1臺寶駿汽車。

“寶駿560車型今年7月上市銷售，3個多月就賣了8萬臺，10月、11月單月銷量均超過3萬輛，躍升至SUV（運動型多用途車）車型月銷售榜亞軍�！痹摴�司行政與公共關(guān)系總監(jiān)韓德鴻告訴記者，前11個月，上汽通用五菱銷售整車180.2萬輛，同比增長9.87％�！叭�公司正在沖擊全年產(chǎn)銷200萬輛整車目標(biāo)，今年我們有把握成為中國第一家產(chǎn)銷突破200萬臺汽車的單企。”。

“剛剛銷售公司的領(lǐng)導(dǎo)還催我要車。”當(dāng)日下午，記者來到東風(fēng)柳汽乘用車基地時，乘用車事業(yè)部部長劉小平剛從車間出來。他們的繁忙主要源于10天前剛上市的風(fēng)行S500這款新車，“首月銷售就突破了1萬臺�！眲⑿∑秸f，為提高生產(chǎn)效率，東風(fēng)柳汽柳東基地生產(chǎn)線原本每小時下線40臺車，通過技改和流程優(yōu)化，目前每小時下線50臺。

11月19日，柳州市工信委副主任文剛在接受記者采訪時介紹，現(xiàn)在我國每生產(chǎn)10輛汽車，就有1輛“柳州產(chǎn)”，“今年全年，預(yù)計柳州汽車產(chǎn)量將達(dá)230萬輛，增長近10％。汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計2180億元左右。整個‘十二五’期，全市汽車總產(chǎn)量將達(dá)到930萬輛，是‘十一五’期的2.1倍�！�

創(chuàng)新升級強勢崛起

“10年前3萬元，去年4.2萬元，今年4.4萬元�！蔽膭傇谟嬎闵掀�通用五菱汽車市場均價變化時說，上汽通用五菱產(chǎn)品價值不斷提升，這得益于企業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新升級。目前，上汽通用五菱產(chǎn)品保有量已達(dá)1300多萬輛。

上汽通用五菱產(chǎn)品不斷升級的背后，有一支2000多人“全方位快速反應(yīng)”的科研攻關(guān)團(tuán)隊，目前正在實施的整車研發(fā)項目就有100多個。該公司技術(shù)中心總經(jīng)理練朝春說：“我們產(chǎn)品開發(fā)速度是全球車企最快，高效的產(chǎn)品開發(fā)保證了我們可以快速響應(yīng)市場需求�！本毘�春帶領(lǐng)的團(tuán)隊正在進(jìn)行“寶駿560”自動擋車型和新能源汽車的研發(fā)，公司年產(chǎn)2萬臺新能源汽車的基地正在建設(shè)中。

原本以生產(chǎn)中重型卡車為主的東風(fēng)柳汽，頂著巨大的壓力發(fā)展乘用車。首先以MPV（多功能乘用車）起家，逐步導(dǎo)入SUV，再導(dǎo)入轎車，景逸X5、景逸S50、風(fēng)行S500等新品不斷涌現(xiàn)。

今年，東風(fēng)柳汽在商用車和乘用車方面將繼續(xù)推出系列重磅產(chǎn)品。東風(fēng)風(fēng)行將形成景逸轎車、SUV系列產(chǎn)品矩陣，以及MPV系列風(fēng)行CM7、菱智、風(fēng)行S500、風(fēng)行F600的產(chǎn)品矩陣。深耕MPV市場15年的東風(fēng)風(fēng)行，將向年銷售汽車30萬輛的目標(biāo)沖刺。

高擎自主創(chuàng)新的大旗，“柳州智造”的汽車品質(zhì)和品牌效應(yīng)不斷提升。形成MPV、SUV、微型廂式車、轎車及微、輕、中、重型載貨車的強大陣營，培育出了“五菱”“寶駿”“乘龍”“風(fēng)行菱智”“風(fēng)行景逸”等具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全國知名品牌。柳產(chǎn)MPV、微型廂式車國內(nèi)市場占有率均超過50%。 

“柳州智造”日益壯大

七軸機(jī)器人自動沖壓線，生產(chǎn)能力400沖次/小時以上；新增的40臺/小時的柔性裝配線，滿足所有車型的裝配；大型機(jī)器人自動化五序沖壓線，實現(xiàn)上下料自動化、機(jī)器人搬運自動化，一次沖壓合格率由94%提升到99%……12月5日，東風(fēng)柳汽二基地智能制造的各個環(huán)節(jié)上，機(jī)器人有條不紊的繁忙生產(chǎn)場景，讓記者大開眼界。

柳州一直在推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的從“柳州制造”向“柳州智造”挺進(jìn)。在龐大的“柳州智造”體系中，工業(yè)機(jī)器人已“落戶”30多家企業(yè)。焊接、噴涂、搬運、裝配、上下料，各個技術(shù)工種都有專業(yè)機(jī)器人在崗，大幅度提高生產(chǎn)效能、工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量。該市科技局牽頭實施的“柳州大中型企業(yè)工業(yè)機(jī)器人推廣應(yīng)用示范項目推介”啟動后，這類機(jī)器人在汽車產(chǎn)業(yè)中已呈“人丁興旺”之勢。

在鼓勵整車企業(yè)與零部件企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的同時，該市重點加大對零部件企業(yè)的扶持，先后制定出臺《柳州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)提升規(guī)劃》《關(guān)于鼓勵汽車機(jī)械行業(yè)企業(yè)進(jìn)一步提高本地配套率的意見》《柳州市“以商招商”獎勵辦法》等政策措施，并每年安排財政專項資金扶持，從而提升零部件整體水平，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

在整車企業(yè)拉動下，柳州已形成較完整的汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈，上汽通用五菱本地配套率超過50％，東風(fēng)柳汽本地配套率接近40％。聯(lián)合電子、福耀玻璃、玲瓏輪胎等一批國內(nèi)外知名零部件企業(yè)相繼在柳州設(shè)立生產(chǎn)基地。

說到“柳州智造”的自主創(chuàng)新成果，練朝春很自豪：“公司目前已獲得授權(quán)專利1261件，其中發(fā)明專利就有132件。”歷經(jīng)5年努力，上汽通用五菱提交的中國微車噪聲提案成功寫入ECE（聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會汽車法規(guī)），這是中國企業(yè)首次改寫歐洲汽車標(biāo)準(zhǔn)。