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      尋找超級(jí)巨星之旅,新勁暢VS歐冠巨星

      2015年12月23日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

      亞冠余熱未消,埃里克森在廣州天河體育館那一技轉(zhuǎn)身人球分過(guò),推射皮球入網(wǎng)的高光時(shí)刻至今仍留在眾多恒大球迷的腦海里。恒大勇奪亞冠點(diǎn)燃了全國(guó)人民足球激情的同時(shí),也代表著亞洲頂級(jí)賽事的落幕。但是足球永不停歇,如果覺(jué)得還不夠過(guò)癮,級(jí)別更高,觀賞性更強(qiáng)的歐冠聯(lián)賽在等著廣大球迷。作為歐洲頂級(jí)賽事,歐冠的精彩源于參賽球隊(duì)均來(lái)自歐洲各大聯(lián)賽的豪門(mén),豪門(mén)之所以豪,是因?yàn)樗麄兊那蜿?duì)里有著天價(jià)巨星。

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      來(lái)自巴塞羅那的“球王”梅西最為人稱道的是他的過(guò)人技術(shù),一過(guò)四,一過(guò)五乃家常便飯。電光火石之間就已將對(duì)方防線撕扯得面目全非。球王超強(qiáng)的過(guò)人本領(lǐng),源自“三板斧”:閱讀防守,急停變速,急停變向。他總能通過(guò)分析防守球員和防守陣型,來(lái)做出最合適的啟動(dòng)變化。

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      魯尼,因其變態(tài)的身體素質(zhì)而得名“怪物史萊克”。剛出道那會(huì),他體格強(qiáng)壯如牛,四肢和軀干都極具力量。在英超聯(lián)賽,激烈的身體對(duì)抗屢見(jiàn)不鮮,血染草皮的場(chǎng)面也常有發(fā)生,沒(méi)有強(qiáng)壯的身體,“翻車”現(xiàn)象乃是家常便飯。

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      羅本,又名“小飛俠”,以極快的突破速度,和內(nèi)切功夫聞名于世。有人這么評(píng)價(jià)羅本的內(nèi)切技術(shù):全世界防守他的球員都知道他要內(nèi)切,但就是沒(méi)有一個(gè)人能夠防住他。因?yàn)楦簧纤膬?nèi)切速度。驚人的爆發(fā)速度也讓羅本稱霸右路走廊,成為對(duì)手最為忌憚的右邊鋒。

      那么這個(gè)世界上有沒(méi)有一個(gè)既具備梅西小巧靈活,又具備魯尼變態(tài)身體素質(zhì),還能夠像小飛俠羅本一樣速度驚人的足球明星呢?答案肯定是沒(méi)有,話說(shuō)500年才出一個(gè)梅西,這種變態(tài)組合球星歷史上可能都不存在。但如果將范圍再擴(kuò)大一點(diǎn),汽車界可能有這么一位集三位球星于一體的超級(jí)巨星,它就是新帕杰羅·勁暢。

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      魯尼一站場(chǎng)上,就給人一幅“強(qiáng)壯如牛”的感覺(jué)。新勁暢從外觀來(lái)看同樣霸氣十足,魁梧的身軀行駛在都市里,儼然就是一個(gè)好萊塢“硬漢”。魯尼不僅看起來(lái)強(qiáng)壯,四肢軀干力量同樣變態(tài)。而新勁暢外剛內(nèi)硬,作為專業(yè)的SUV車型,新勁暢采用非承載式車身,車體、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛都安裝在車架大梁上,剛性十足。在比賽中,魯尼經(jīng)常能夠上演突破禁區(qū),抗住對(duì)方兩名后衛(wèi),射門(mén)得分的好戲。在上下顛簸的極限路況中,新勁暢的剛性大梁吸收了大部分的車輛扭曲,對(duì)抗顛簸路面穩(wěn)如泰山,一般爛路和磕磕碰碰根本傷不了勁暢半根毛發(fā)。

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      當(dāng)你坐上駕駛室,新勁暢的超選四驅(qū)立馬映入眼簾,這正是新勁暢敢和球王叫板的底氣所在。梅西因其靈活的控球技術(shù)得名“小跳蚤”,除了靈活,懂得閱讀防守陣型是梅西的另一超強(qiáng)能力,當(dāng)對(duì)手防守強(qiáng)度一般的時(shí)候,梅西閑庭信步,不急不躁,而在一般的鋪裝路面,新勁暢的4H和2H模式也應(yīng)付自如。當(dāng)對(duì)手防守緊貼的時(shí)候,梅西則靈活控球,通過(guò)變速變相來(lái)甩開(kāi)對(duì)手,如遇多人包夾,梅西則使出看家本領(lǐng),急停變速變相撕裂對(duì)方防守。在崎嶇濕滑路面,新勁暢則開(kāi)啟4HLC模式,動(dòng)力均勻分布在四個(gè)輪上,如遇極限路況開(kāi)啟4HLC模式,扭矩將放大1.9倍,讓汽車輕松脫困。

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      當(dāng)你掀開(kāi)新勁暢引擎蓋,你會(huì)看到印有V6 MIVEC的發(fā)動(dòng)機(jī),他就相當(dāng)于“小飛俠”羅本的心臟,給新勁暢提供澎湃強(qiáng)勁的速度和爆發(fā)力。采用三菱獨(dú)有的MIVEC創(chuàng)新式氣門(mén)正時(shí)電子控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),使新勁暢在低轉(zhuǎn)速時(shí)能輸出更大的扭矩,在中高轉(zhuǎn)速時(shí)則又能平順地輸出更大的動(dòng)力。3.0L排量款,最大功率可達(dá)185kW/6000rpm,最大扭矩可達(dá)310N·m/4000rpm。

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      歐冠小組賽已經(jīng)接近尾聲,即將進(jìn)入激烈的淘汰賽階段,明年到底誰(shuí)會(huì)帶領(lǐng)球隊(duì)捧起歐洲俱樂(lè)部最高榮譽(yù)“大耳朵杯”?是球王梅西帶領(lǐng)的巴薩?是魯尼帶領(lǐng)的紅魔曼聯(lián)?亦或是擁有小飛俠的拜仁軍團(tuán)?這一切都未可知,但是如果你想感受一下三位球星風(fēng)采,不妨坐上集“靈活”、“強(qiáng)壯”、“速度”于一身的新勁暢,在翻山越嶺間感受如歐冠般的熱血和激情!

       

      • 指導(dǎo)價(jià):12.88-21.88萬(wàn)元
      • 級(jí) 別:SUV
      • 排 量:1590 1998 1167
      • 變速箱:MT CVT 手自一體變速箱 無(wú)級(jí)變速箱
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