[摘要]對于初次購車預(yù)算不是很多的準(zhǔn)車主來講,這些自主家轎是比那些微車更完美的選擇。
如今汽車已經(jīng)成為了全民化的“大玩具”,從無車到有車給生活質(zhì)量帶來的提升可以稱得上質(zhì)的飛躍,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比從10萬級別車型升級到20級別車型的意義重大。不過對于那些預(yù)算不多的準(zhǔn)車主們來講,如果5萬多元的預(yù)算在之前只能買到一輛微車。但是現(xiàn)在情況有所不同了,許多自主品牌都造出了5-7萬元的物美價(jià)廉的三廂小車。它們設(shè)計(jì)精美,配置夠用,經(jīng)濟(jì)省油,目前來看都算是超值之選。
5萬多自主全能家轎推薦 精致度不輸合資車 | |
車型 | 廠家指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
奇瑞艾瑞澤3 | 5.79-7.49 |
寶駿330 | 5.58-5.98 |
吉利遠(yuǎn)景 | 5.39-6.69 |
2016款長城C30 | 6.29-7.19 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
艾瑞澤3車型 外觀圖
艾瑞澤3既然屬于“艾瑞澤”系列,那么在整車的外觀造型上與艾瑞澤首款車型大致相同,并延續(xù)了艾瑞澤的家族式前臉設(shè)計(jì),不過由于艾瑞澤3主打更年輕的時(shí)尚消費(fèi)群體,所以在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更運(yùn)動化的調(diào)整。全新蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵、熏黑的晶鉆式前大燈組、個(gè)性化一體式的前保險(xiǎn)杠、雙色帶LED轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、雙色動感鏡面輪轂、類似COUPE式后尾造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的個(gè)性尾燈等都是艾瑞澤3全新的設(shè)計(jì)元素。與此同時(shí),新車還延續(xù)了艾瑞澤系列的H.D.S水流動感車身造型設(shè)計(jì),并加入了全新的俯沖式雙腰線,使得整車運(yùn)動感十足。
艾瑞澤3車型 內(nèi)飾圖
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了艾瑞澤系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局,并能提供上深下米色和全深色這兩種內(nèi)飾配色可選,其中前者適合溫馨的家用,后者更適合追求運(yùn)動的消費(fèi)。新車采用了三輻式的運(yùn)動方向盤和T臺式的駕駛艙和中控臺,其中由雙炮筒所組建的“蝶形儀表盤”更是醒目,不僅有著討喜的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)內(nèi)部的行車電腦能顯示出大部分行駛信息。中控臺也引入了大量的鍍鉻裝飾條,觸控屏幕外圍使用更時(shí)尚的鋼琴烤漆,下方旋鈕的手感和阻尼均比較到位。
艾瑞澤3車型 細(xì)節(jié)圖
動力方面,艾瑞澤3全系均搭載了由奇瑞自主研發(fā)的1.5L ACTECO自然吸氣發(fā)動機(jī),而搶先上市的手動擋車型則配備了5速M(fèi)T變速器,明年的自動車型則為自主研發(fā)的4AT變速器。其中這款發(fā)動機(jī)能提供最大80kW的動力輸出,以及140N·m的最大扭矩。而根據(jù)官方數(shù)據(jù)來看,新車的百公里加速時(shí)間為12.4s,綜合工況油耗則為5.9L。
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