新生代運動轎跑 試駕上汽通用別克威朗GS

動力篇

入D擋起步，威朗GS搭載的1.5T渦輪增壓發動機展現出優秀的低扭輸出，渦輪介入快速自然，整個起步過程從容線性，7速DCG智能啟停雙離合變速箱盡職盡責，在整個加速中表現迅速、平順。

威朗GS的底盤在德國紐博格林賽道進行了長達一年多的專業測試與精細化調校，并針對日常駕駛進行特別優化，使這款新生代運動轎跑擁有充滿樂趣的操控表現。

造型與調校針對不同行駛狀態下的車身側向與行駛方向上的動態特性進行了優化，采用更為高效的帶有回彈彈簧的減震器，實現舒適性與操控性雙重提升。

　　總結

透過引領潮流的設計語言，兼顧動力與油耗的黃金動力總成，以及從外至內的科技范兒，“天生帶感”的威朗GS顯示出別克品牌對于85后時尚新銳的理解與行動，向人們展現了新生代運動轎跑的品位與感召力。