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      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      2016年2月17日來源:騰訊汽車網

      動力對比:起亞K4性能占優

      2016款名圖對比起亞K4 動力及底盤

      車型

      2016款名圖1.8L

      起亞K4 1.6T

      發動機

      1.8L DVVT

      1.6T-GDi

      最大功率(kW/rpm)

      105/6200

      129/5500

      最大扭矩(Nm/rpm)

      176/4500

      265/1500-4500

      變速箱

      6速手自一體

      7速雙離合

      后懸掛類型

      多連桿式獨立

      多連桿式獨立

      制表:廣西汽車網

      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      名圖 1.8L DVVT發動機

      本文對比的兩款售價同為15.98萬元的車型在動力方面有較大不同,名圖采用一臺1.8L自然吸氣發動機,最大功率105kW,峰值扭矩176Nm,排量和性能雖然不突出,但代步還是足夠的,工信部油耗為7.1L。

      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      K4 1.6T-GDi發動機

      起亞K4搭載的是Gamma 1.6 T-GDI發動機,擁有先進的缸內直噴技術,最大功率129kW,峰值扭矩265Nm,從數據上來看還是比較出色的,加速方面很有優勢,大大勝過了現代起亞集團的1.8L和2.0L自然吸氣發動機。工信部油耗為6.9L。

      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      名圖 6速手自一體變速箱

      與動力一樣,兩車變速箱也完全不同,名圖配備的是大家熟悉的6速手自一體變速箱,無論是換擋還是平順性都很不錯。

      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      K4 7速雙離合變速箱

      起亞K4的1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,同時也是是東風悅達起亞首款搭載雙離合的車型,其在換擋效率與平順方面表現更出色一些,帶來了充裕的運動駕駛感受。

      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      名圖后多連桿懸掛

      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      K4 后多連桿懸掛

      底盤方面,名圖和起亞K4均采用了前麥弗遜式加后多連桿的獨立懸掛組合,在結構與日常用車方面沒有本質區別,不過起亞K4的減震阻尼更硬朗一些,從而帶來更突出一些運動感,但對比名圖來看在舒適方面會稍稍有所降低。

      總結:

      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      北京現代名圖

      作為同平臺車型,名圖和起亞K4在車身尺寸、空間等用車方面十分接近,不同的是,名圖外觀以及內飾設計更偏向大氣穩重路線,而選用的動力也是自然吸氣類型,加上配置比較齊全,非常符合成熟穩重群體的用車訴求。

      2016款名圖對比起亞K4 高性價比的韓系兄弟

      東風悅達起亞K4

      憑借先進1.6T發動機帶來的充沛動力與7速雙離合變速箱的組合,起亞K4盡管不是標準運動車型,但是駕駛樂趣已經大大提升,因而更多的取悅了年輕人的用車感受。在高性價比的基礎上,現代名圖與起亞K4都有著自身傾向的風格,從而通過同平臺架構上為市場帶來了更為細分的產品選擇。

      起亞K4進入車系

      • 指導價:12.88-18.88萬元
      • 級 別:中型車
      • 排 量:1797 1596 1999
      • 變速箱:AT MT 雙離合
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