底盤動力對比:飛度動力占優
雪佛蘭樂風RV對比本田飛度 動力及底盤 | ||
車型 | 樂風RV 1.5L | 飛度 1.5L |
發動機 | 1.5L Ecotec DVVT | 1.5L i-VTEC 地球夢科技 |
最大功率(kW/rpm) | 83/6000 | 96/6600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 141/4000 | 155/4600 |
變速箱 | 4速自動 | CVT無級變速 |
后懸掛類型 | 扭力梁式非獨立 | 扭力梁式非獨立 |
制表:廣西汽車網 |
樂風RV發動機
飛度發動機
兩車皆采用了1.5L自然吸氣發動機,采用了帶缸內直噴等技術地球夢發動機的飛度在動力輸出上顯然更具優勢。飛度相比樂風RV在最大功率上高出13kW,最大扭矩則高出了14Nm。
樂風RV變速箱
飛度變速箱
飛度除了發動機技術相對更優外,CVT無級變速箱也較樂風RV的4速自動變速箱在平順性、傳動效率等方面的表現更為出色。值得一提的是,樂風RV全系標配發動機啟停技術,而飛度則只是頂配的領先型才有。
樂風RV動態表現
飛度動態表現
扭力梁后懸出現在這兩車上似乎是“理所當然”的一點,樂風RV在調節方面更偏重于舒適性,但對于車身的支撐效果還算可以。飛度在懸掛調教方面更為均衡,不僅有著相當不錯的舒適性,本田式的運動特質的體現也恰到好處。
結語:
樂風RV
飛度
雪佛蘭樂風RV和本田飛度的價格較為接近,作為休旅車型的樂風RV雖未在空間上超越飛度,但更為豐富的配置足以讓消費者買單。飛度的最大亮點除了空間外,不得不提的是技術先進的動力總成以及出色的底盤調教。
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