南寧3人拿到“自學(xué)直考”駕照 費(fèi)用低可能是假象

南寧3人拿到“自學(xué)直考”駕照

科目一通過率略高于駕校；至于具體花費(fèi)，有的人認(rèn)為劃算，有的人覺得和駕校差不多

廣西新聞網(wǎng)-南國早報(bào)記者 王艷群

上個(gè)月，南寧市正式啟動(dòng)“自學(xué)直考”試點(diǎn)。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)很多市民都持觀望態(tài)度，擔(dān)心沒有專業(yè)教練的教學(xué)，很難掌握駕駛技術(shù)并順利通過考試。如今，一個(gè)多月過去了，是否有人順利拿到駕照？又有哪些經(jīng)驗(yàn)值得其他學(xué)員參考？5月11日，記者就此進(jìn)行了走訪。

南寧市邕武路駕駛訓(xùn)練道路上，來練車的學(xué)員多是通過駕校報(bào)考的。廣西新聞網(wǎng)-南國早報(bào)記者 鄒財(cái)麟攝

現(xiàn)象

科目一通過率略高于駕校

據(jù)車管部門5月9日統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，目前，南寧市共有55名學(xué)員報(bào)名參加自學(xué)直考，其中36人參加了科目一考試，14人核發(fā)學(xué)車專用標(biāo)識。最早報(bào)名的這些學(xué)員里，已有3人順利通過各科目考試，拿到了駕照。

與駕校學(xué)員相比，自學(xué)直考學(xué)員的各科目考試通過率如何？這一直是市民關(guān)注的問題。南寧市公安局交警支隊(duì)車管所副教導(dǎo)員陳子麗告訴記者，目前，很多學(xué)員尚未報(bào)名參加科目二、科目三考試，這個(gè)問題還有待觀察。但是根據(jù)現(xiàn)有學(xué)員的考試情況來看，自學(xué)直考學(xué)員科目一考試的通過率比駕校學(xué)員略高一些。

數(shù)據(jù)顯示，自南寧市啟動(dòng)“自學(xué)直考”工作以來，自學(xué)直考學(xué)員參加科目一考試的通過率為90%，略高于駕校學(xué)員的82%。

“年齡優(yōu)勢可能是主要原因�！标愖欲惙治稣f，報(bào)名自學(xué)直考的學(xué)員以年輕人為主，在科目一理論考試中，有一定的年齡優(yōu)勢。

進(jìn)展

已有3人拿到駕照

市民許先生是南寧自學(xué)直考以來成功考取駕照的第一人。今年3月底，他到南寧車管所報(bào)名自學(xué)直考，并在民警的指導(dǎo)下，完成了車輛改裝、隨車指導(dǎo)人員手續(xù)辦理等相關(guān)手續(xù)，并于4月1日領(lǐng)取了車管部門核發(fā)的學(xué)車專用標(biāo)識。

4月28日下午，在三塘駕駛?cè)丝荚嚮�地，許先生先后通過了科目二和科目三考試，當(dāng)天就拿到了駕照。

許先生說，2014年，他就在市區(qū)一所駕校報(bào)名，但因工作關(guān)系很難抽出時(shí)間學(xué)車，直到今年2月才參加科目二考試，最終卻沒有通過。在轉(zhuǎn)為自學(xué)直考后，從報(bào)名到領(lǐng)證，他只用了一個(gè)月時(shí)間就拿到駕照�！案�駕校學(xué)車相比，自學(xué)直考在練車時(shí)間安排上更加自由，隨車指導(dǎo)人員更為細(xì)致、耐心，這是我能夠如此迅速拿到證的主要原因之一”。

記者采訪了其他幾名正在練車的自學(xué)直考學(xué)員，他們大都贊同許先生的觀點(diǎn)。

成本

費(fèi)用低可能是假象

許先生說，不僅“拿本”的速度快，自學(xué)直考的費(fèi)用也比駕校便宜。算上租用駕校場地費(fèi)用和考試費(fèi)用，他花費(fèi)2000多元。此外，車輛改裝費(fèi)和車輛檢測費(fèi)一起用去800多元。到拿到駕照，他總共花費(fèi)3000多元。而目前駕校的學(xué)費(fèi)普遍在3300元以上，再加上體檢費(fèi)、考試費(fèi)等，總費(fèi)用至少要4500元。

不過，也有人持不同看法。“自學(xué)直考拿證更快、費(fèi)用相對較少，可能是假象。”同樣報(bào)名參加自學(xué)直考的市民唐先生稱，在自學(xué)直考中，陪練人員的付出并未算入成本，如果折算成勞動(dòng)費(fèi)用，兩者差不多。此外，隨著自學(xué)直考的人越來越多，汽車改裝費(fèi)用會(huì)否水漲船高也令人擔(dān)憂。

另外，還有不少因素影響自學(xué)直考。比如，首先你得找輛車，同時(shí)對隨車指導(dǎo)人員也有一定的要求，兩人的時(shí)間規(guī)律要吻合。從目前來看，絕大部分學(xué)員并不具備這一條件。

管理

車輛錄入交警系統(tǒng)

在自學(xué)直考的“練車”階段，自學(xué)人員必須遵守各項(xiàng)規(guī)定上路練習(xí)，如何才能有效監(jiān)管他們是否“守規(guī)矩”？陳子麗介紹，為加強(qiáng)管理，近期車管部門推出了新規(guī)，將自學(xué)車輛信息錄入交警相關(guān)系統(tǒng)。這一管理模式有個(gè)好處是，當(dāng)自學(xué)用車上路學(xué)車時(shí)，路面交警就能知道這輛車是自學(xué)用車，會(huì)對該車多一些注意，比如車上是否坐有隨車指導(dǎo)人員，以及車輛是否違反自學(xué)規(guī)定等，交警會(huì)及時(shí)進(jìn)行提醒和管理。

剛“拿本”的駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)上路行駛時(shí)，按法律規(guī)定，需在車上懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志。目前，車管部門已將實(shí)習(xí)標(biāo)志做成PDF格式，放在南寧市交警便民網(wǎng)上，供市民免費(fèi)打印、使用。需要提醒的是，不按規(guī)定懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的，將被罰款50元。

提醒

不要選電子式副剎車

按規(guī)定，自學(xué)用車必須加裝輔助后視鏡、副剎車等。近日，車管部門發(fā)現(xiàn)，部分自學(xué)直考的學(xué)員在改裝車輛時(shí)，選擇了電子式的副剎車。“雖然很新穎，但是這樣的副剎車，是不能通過車輛檢驗(yàn)這一關(guān)的。”陳子麗提醒，在對車輛進(jìn)行改裝時(shí)，應(yīng)選擇傳統(tǒng)拉鎖式或連桿式的副剎車設(shè)備，如果選擇電子式的將被“打回重改”。

據(jù)介紹，車輛加裝的副剎車制動(dòng)與主制動(dòng)之間的聯(lián)動(dòng)，一般都是通過拉鎖或是連桿完成的。部分學(xué)員選用的電子遙控式設(shè)備，經(jīng)南寧市車管所與公安部交管局溝通、討論后，認(rèn)為這一設(shè)備可能不利于主、副制動(dòng)的聯(lián)動(dòng)，因此不能通過檢驗(yàn)。

車管部門還提醒，領(lǐng)取了學(xué)車專用標(biāo)志的學(xué)員，應(yīng)自覺依照學(xué)車規(guī)定，在學(xué)車路段、學(xué)車時(shí)段上路學(xué)車。一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員有違反學(xué)車規(guī)定的行為，其自學(xué)資格可能會(huì)被注銷。