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      南寧第二季度汽車消費投訴數據榜 環比下降26.3%

      2016年7月21日來源:廣西新聞網

      近日,南寧市工商局專業市場分局發布第二季度汽車消費投訴數據——與第一季度相比,第二季度投訴量環比下降26.3%。位列投訴榜榜首的汽車品牌為吉利汽車,奔馳則成為“投訴榜”前五名中唯一的豪華汽車品牌。而在投訴類型上,合同類投訴占比最高

      變化 第二季度投訴量環比下降

      數據顯示,第二季度受理的汽車消費投訴總量為165起,其中合同類53起,質量類50起,售后服務類25起,其他投訴37起。與第一季度相比,投訴總量環比下降26.3%。

      2016年第一季度的投訴總量為224起,其中合同類投訴約占投訴量一半達到104起,緊隨其后的同樣為質量類、售后服務類投訴。

      在各品牌投訴量的排名上,兩個季度的情況也有所不同。第二季度投訴量最高的吉利汽車,投訴量共11起。

      此外,投訴量較多的品牌有別克、東風日產、一汽豐田、上海大眾、奔馳、雪佛蘭等。而在第一季度的數據中,以20起投訴成為投訴量最高品牌的長安福特,在本季度的投訴量大幅下降,并未進入投訴量較高的前五名。

      就投訴量來看,第二季度165起的投訴量不低,但從南寧該季度的新增汽車總量看,其投訴量占比不高。記者從南寧市車購稅分局了解到,第二季南寧辦理納稅申報車輛共30412輛。

      解析 豪華品牌車投訴量攀升

      第二季度的數據顯示,奔馳品牌以6起投訴進入投訴量前五名,成為其中唯一一個豪華汽車品牌,而在第一季度中沒有豪華品牌上榜前五名。南寧首家奔馳授權經銷商冠星奔馳4S店,就占到了其中5起投訴,“比例”之高讓人咋舌,南寧另外一家奔馳4S店的投訴量為1起(南寧共有3家奔馳4S店)。

      南寧工商局專業市場分局機動車能源所所長韋柯分析,豪華品牌車的投訴量攀升,與豪華品牌車銷量持續走高有關。這一點,在南寧市車購稅分局公布的數據上得到佐證。該分局有關數據顯示,近年來,南寧市民購買30萬元以上豪車的數據逐漸上漲,去年這一數據達到6887輛,占去年南寧辦理納稅申報車輛125766輛的5.48%。今年1~5月,南寧市民購買30萬元以上豪華車3427輛,比去年同期增加了15%。

      從投訴類型上看,有關豪華品牌車的投訴,主要集中在產品質量、服務品質、捆綁消費等方面。在人們的常規觀念中,豪華品牌車的產品質量更好、服務水平更高,但從實際情況看,豪華品牌車的這兩類投訴也較為普遍。此外,一些豪華車需要進口,提車時間較長,導致這些車型頗為走俏,于是商家使出搭售精品、捆綁銷售車險等手段。

      提醒 這些糾紛本可避免

      與第一季度的投訴情況類似,第二季度合同類投訴占比最高。不過,從占比上看,第二季度合同類投訴53起,占總投訴量的32%,而第一季度合同類投訴占總投訴量46%。

      韋柯稱,合同類投訴案例的占比下降,在一定程度上說明消費者更為理性。在以往的合同類投訴案例中,沖動訂車而毀約、未約定具體事項、不看清合同細則等消費者存在明顯過失的糾紛較多。而今,這些情況大幅減少,這也反映消費者更為成熟、理性。目前,合同類投訴主要集中在商家違約卻不愿意退還訂金的情況。

      韋柯提醒說,一些商家違約在先,卻遲遲不愿意退還訂金,這對商家來說有害無益。一方面,相關部門介入調解后,商家最終還是要履行退訂約定;另一方面,如今工商部門按季度發布汽車消費投訴數據,商家的投訴量攀升只會影響自身的形象。在他看來,許多合同類糾紛是可以避免,也應該避免的。

      一些車商也坦言,自第一季度工商部門發布“投訴榜”以來,商家在處理消費者投訴的問題上也更慎重,一般都會積極處理,以樹立自身的良好形象。


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