增速奪魁，福田歐馬可穩(wěn)居高端輕卡第一陣營

（廣西汽車網(wǎng) 訊）1~6月，輕卡實(shí)現(xiàn)銷量77.76萬輛，同比下降近5%，這是輕卡市場連續(xù)下滑的第四年。在市場環(huán)境持續(xù)低迷的背景下，歐馬可再度逆勢上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)接近50%的銷售增長，其中，第二季度開票、實(shí)銷以及上半年的銷量均取得歷史性突破，在高端輕卡乃至輕卡行業(yè)增長最快，穩(wěn)居高端輕卡第一陣營。

【福田歐馬可1系超值版】

目標(biāo)不止“一陣” 渴望MVP

第一陣容簡稱“一陣”，是籃球最高殿堂NBA賽季結(jié)束后評(píng)選出來的最好的五位運(yùn)動(dòng)員，象征著至高的榮譽(yù)。今年的NBA剛剛結(jié)束不久，詹姆斯為家鄉(xiāng)球隊(duì)帶來了隊(duì)史第一座總冠軍，捍衛(wèi)了他聯(lián)盟第一人的位置，但是他第一人的寶座正面臨后起之秀庫里的強(qiáng)力沖擊�？票取⑧嚳系任磥砻�人堂成員的退役，讓我們不舍，但庫里、歐文們的成長讓我們憧憬。這一幕像極了我們的高端輕卡市場，傳統(tǒng)日系以慶鈴、江鈴為代表的高端輕卡，正經(jīng)受著以歐馬可為代表的歐系輕卡的強(qiáng)勢沖擊。今年是歐馬可成立的第十年，他正在褪去行業(yè)新兵的青澀，憑借連續(xù)多年的高增長，進(jìn)入行業(yè)第一陣營。但是上升勢頭明顯，有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)加持的歐馬可目標(biāo)不止于此，成為行業(yè)第一名，問鼎這個(gè)賽場的MVP才是歐馬可的終極目標(biāo)。從近幾年的銷售情況來看，歐馬可確實(shí)有此種實(shí)力與底氣：2013年，增長率達(dá)到42%；2014年，增長率36%；2015年，增長率30%；今年上半年，增長率47%。

【福田歐馬可全系車型】

磨練各種技術(shù) 提升“得分”能力

賽場上的超級(jí)球星，必定擁有超強(qiáng)的得分能力，精通各種得分技巧和手段。在卡車市場角逐的企業(yè)，要想取得好的銷量，提高為客戶提供更高價(jià)值的能力，必須找準(zhǔn)并不斷滿足客戶的需求點(diǎn)，就像籃球運(yùn)動(dòng)員想得高分必須不停把球投進(jìn)籃筐。

歐馬可近年來堅(jiān)持以工程、質(zhì)量做為產(chǎn)品功性能突破的著力點(diǎn)，緊密圍繞市場與現(xiàn)場，持續(xù)推動(dòng)以“一個(gè)中心、兩個(gè)抓手、五大工程”為基礎(chǔ)的質(zhì)量能力建設(shè)，達(dá)成產(chǎn)品質(zhì)量核心競爭力穩(wěn)步提升。歐馬可近年來的銷量之所以迅速增長，除了自身過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，不斷壯大的產(chǎn)品譜系，主要得益于對(duì)市場的把握，以及對(duì)用戶的了解，牢牢堅(jiān)持以客戶為中心。為了滿足客戶需求，歐馬可以體系和實(shí)物為抓手，以“商改、采購、制造、交付、服務(wù)”五大工程質(zhì)量能力建設(shè)為支撐，完成了多項(xiàng)品質(zhì)提升和技術(shù)改造，提高了客戶滿意度降低了投訴率。

與此同時(shí)，歐馬可不斷完善產(chǎn)品布局，目前歐馬可的產(chǎn)品基本覆蓋了中輕卡產(chǎn)品的所有品系，在城市、城郊、城際物流市場，都有拳頭產(chǎn)品，沒有弱項(xiàng)。近兩年，歐馬可開展了一系列面向用戶的營銷活動(dòng)，‘價(jià)值引領(lǐng)未來——城市物流體驗(yàn)之旅活動(dòng)’、‘訂制化之旅’等品牌活動(dòng)，聚焦快遞、冷鏈、電商行業(yè)，根據(jù)各個(gè)細(xì)分市場的特點(diǎn)，推出各種訂制化的個(gè)性的產(chǎn)品，使產(chǎn)品既能最大限度的符合細(xì)分市場的使用工況，也能最大限度的發(fā)揮歐馬可的產(chǎn)品性能。

今年，為了提升客戶價(jià)值體驗(yàn)，歐馬可繼續(xù)推出“歐馬可2016價(jià)值風(fēng)暴之旅”活動(dòng)，目前已經(jīng)走過深圳、鄭州、金華、保定四站，每一站都有滿足客戶需求的新品推出，并且根據(jù)每一站的區(qū)域特性，分別推出了不同品系的新品，分別是歐馬可1系超值版、3系超值版、3系超能版、5系高效版，大大提升了匹配客戶需求的概率。據(jù)了解，接下來的價(jià)值風(fēng)暴之旅，還會(huì)有新品推出。

【歐馬可2016價(jià)值風(fēng)暴之旅】

今年北京車展，歐馬可更是展示了換代新品歐馬可EST超級(jí)卡車，據(jù)悉這款新品將在年底上市。歐馬可超級(jí)卡車可謂應(yīng)客戶消費(fèi)升級(jí)需求而生，不僅產(chǎn)品性能會(huì)大幅提升，而且在智能互聯(lián)領(lǐng)域會(huì)有大面積的應(yīng)用。這是其他同場競技的企業(yè)還不具備的得分技能，相信隨著超級(jí)卡車的問世，歐馬可在高端輕卡市場會(huì)繼續(xù)斬獲高分。

【福田歐馬可EST超級(jí)卡車北京車展發(fā)布】

完善售后服務(wù) 延長服役期限

一個(gè)運(yùn)動(dòng)員要想取得好的成績，必須有一個(gè)卓越的醫(yī)療保障團(tuán)隊(duì)，確保其有較長的職業(yè)生涯，并且在職業(yè)生涯內(nèi)有很好的出勤率。我們的卡車要想為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，獲得市場的認(rèn)可，也必須配備完善的售后服務(wù)體系，確保我們的卡車擁有較長的生命周期和高出勤率。

福田汽車擁有商用車市場最大的服務(wù)保障體系，借助集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)，歐馬可也建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。歐馬可擁有比競爭對(duì)手更大、更健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保服務(wù)半徑小，維修及時(shí)。歐馬可之前推出的2萬公里的保養(yǎng)周期，依然處于行業(yè)領(lǐng)先地位，但不斷致力于客戶價(jià)值最大化的歐馬可在今年推出了行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿，20大核心部件4年或100萬公里超長保修，歐馬可5系發(fā)動(dòng)機(jī)4萬公里或1年保養(yǎng)一次；采埃孚變速器、漢德車橋10萬公里或1年保養(yǎng)一次。此標(biāo)準(zhǔn)一出，最大限度的降低了用戶的擔(dān)憂，提高了用戶的使用信心。

【康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速器】

2016年6月21日，以“全程無憂 價(jià)值尊享”為主題的福田歐馬可無憂行車友會(huì)成立。歐馬可無憂行車友會(huì)是目前國內(nèi)第一個(gè)以服務(wù)為核心的高端中輕卡用戶車友會(huì)，其創(chuàng)新的服務(wù)模式，為用戶搭建了一個(gè)集使用、保養(yǎng)、維修、配件于一體的全方位、專業(yè)化的服務(wù)平臺(tái)，打通了歐馬可與用戶、用戶與用戶之間的服務(wù)“脈絡(luò)”。

【福田歐馬可無憂行車友會(huì)成立】

歐馬可做的一切努力，只為提高用戶的價(jià)值體驗(yàn)�，F(xiàn)在的歐馬可正朝著更高的目標(biāo)奮進(jìn)，正在多方面引領(lǐng)行業(yè)的進(jìn)步，相信不久，歐馬可會(huì)加入行業(yè)領(lǐng)頭羊的角逐。