推薦車型:廣汽本田全新鋒范
官方指導價:7.98-11.98萬元
要說起本田鋒范這個車型系列,似乎還要從20世紀初的三廂飛度說起。那時候,三廂飛度作為10萬元左右的三廂經濟性家用轎車,一上市變成為了搶手貨,甚至出現了加價1萬元購車的熱銷局面。后來,三廂飛度由于車頭太短,看起來不是很協調,其改款發展成為了City思迪系列(現在的理念S1)。隨著那一代飛度的換代,其三廂版本有了更具個性的外觀設計,并成為了獨樹一幟的鋒范車型,作為三廂的A0級(小型車)銷售。而今天來到我們面前的全新鋒范,軸距比上一代有了明顯的加長,使其晉升成為一款緊湊級轎車,這似乎是想復刻新桑塔納/捷達的成功經驗。
鋒范車型 外觀圖
外觀方面,新一代的鋒范采用更加簡潔的設計,犀利的前臉也有一股新奧德賽的味道,更符合時下年輕人追求簡約的審美。車頭、車身線條的棱角感也沒有那么強了,更加流暢的線條更趨向于跑車化設計。不過,大燈與尾燈并沒有采用任何LED光源,似乎日系車對玩燈這件事來說并不是太感冒,一切都以追求清新和實用的理念為主。
鋒范車型 內飾圖
內飾方面,本田鋒范作為經濟型轎車,內飾并沒有采用軟質材料。不過內飾的樣式、裝配工藝還是非常令人滿意的。中控臺采用銀色和鋼琴烤漆面板相搭配,配合DA智能屏互聯系統,科技感濃郁,并且頂配車型的音響、空調界面都采用了全觸控操作模式,更能夠迎合時尚潮流。不過,內飾全系沒有采用真皮座椅、并且后排座椅沒有中央扶手,不能夠放倒,這方面與競品車型比起來有些不足。不過增加了后排空調出風口,也算是同級別車型不多見的。
鋒范車型 細節圖
動力方面,全新鋒范搭載了1.5L自然吸氣發動機,采用本田的Earth Dreams Technology(地球夢技術),帶有氣門升程、缸內直噴技術,在燃油經濟性方面表現出色。發動機最大功率131馬力,最大扭矩155N·m配合5速手動或CVT自動變速器,帶有運動和低速模式。懸架方面,前麥弗遜后扭力梁式的組合與同級別車一樣,調校偏舒適,只是因為結構與成本所限,偏軟的懸掛表現并不利于后排乘客的舒適度以及對轉向側傾的控制。
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