專業評測:
0-100加速測試:
制動測試:
油耗測試:
油耗測試路線全程約300km,擁堵路段約20%,共消耗燃油21L,平均百公里油耗7.0L。
當環境噪音為43.7dB時、車廂內噪音為33.6dB,整車的隔音密封性能良好(車內、外測試值為以人耳判定沒有尖銳噪音、即環境噪音接近時測得,有輕微誤差)。
總結:
更撩人的外形設計,更好的乘坐空間,更線性的動力輸出以及兼顧運動和舒適的底盤調校,全新科魯茲加深了其“家用運動型轎車”的特征屬性。雖然在內飾用料方面,全新科魯茲顯得不是很走心,但在上述這些實實在在的升級和優化面前,這一點也不算什么了。
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