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      我的移動小家 威旺M50F車主故事

      2017年2月13日來源:廣西汽車網

      中國人春節時講究衣錦還鄉,過去的交通工具是八抬大轎,在今天當然就是一臺好車了。開著座椅加熱、聽著藍牙音樂、吃著副駕上媳婦兒(或者是別人家媳婦兒)喂的水果,享受老家人羨慕的眼光,北漂了多年的小王,終于也有機會體驗到這種感覺了。

      為了過年回家,小王特地花了一天時間去最大的購物廣場,把這些年的“禮尚往來”添置得滿滿當當!靶姨澩鶰50F度量夠大,七座的MPV把座椅放倒以后,我帶給十幾家親戚的各種禮品盒和給父母買的年貨,輕而易舉地就裝進去了!”把大空間發揮得淋漓盡致的威旺M50F,讓已經兩年沒回家過年的小王滿載而歸。

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      然而,近千公里的長途遠沒有想象中的簡單,對于欠缺駕駛經驗的小王來講,出發時的興奮勁逐漸被復雜的路況和疲憊感沖淡,好在威旺M50F讓他每次都有驚無險的渡過了難關。

      回家路上遇到高速封路,改走國道的小王突然看到車輛提示胎壓不足,下車檢查后才發現一根釘子扎在了胎壁,索性發現及時,不然在車速較快的情況下甚至可能出現爆胎的危險。威旺M50F自帶的胎壓監測功能,對小王這種缺乏自駕經驗的車主來講,著實是一份可靠的安全保障。

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      除了輪胎的問題之外,冬天開車,最怕的就是路面結冰,小王一路看到了不少多車相撞的情況,自己也有幾次險些因為剎車太急險些出事,所幸威旺M50F采用了前置前驅的結構,相比后驅車型遇到雪天很可能打滑的尷尬,前驅的操控感要強上不少。

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      當然,威旺M50F裝配的車身穩定系統,也幫了小王的大忙。這項配置通常出現在合資以上的車型上,近年來一些自主品牌也將它作為保障安全的重點配置。與一般牽引力系統的區別就是,車身穩定系統可以對即將發生的狀況進行預判,并做出控制動作糾正駕駛錯誤,比起一味的被動反應要積極很多,對于突發事件有更好的應急反應,保證生命財產安全。

       堵車、修路,幾乎是每次自駕時難以避免的情況,如果車輛的舒適性配置足夠豐富,那么將會大大降低駕駛員和乘客的疲勞度。威旺M50F的座椅采用仿皮材質可多方向調節,第2、3排座椅還能放倒后無縫連接,簡直能當床用。同時威旺M50F還配有前排座椅加熱、空調+后排獨立空調+三排座位出風口的設計,照顧了整車的所有乘客,一家人的旅途既寬松也舒適。

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      都說長途最練人,歸鄉的路途已經讓小王從一個新手變成了老司機,除了對自駕的切身感悟之外,小王最感謝的就是威旺M50F對他和家人的呵護。回家的喜悅和沿途的舒適感受都讓小王提起感受到了來及家的關懷。

      回家,因為家里有溫暖;離家,因為心中還有夢想。對于小王來講,將他和家鄉聯系在一起的,除了親情之外,還有威旺M50F這個移動的小家。

      威旺M50F進入車系

      • 指導價:6.78-9.18萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:-
      • 變速箱:MT
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