16萬以內落地SUV推薦 國產車型占多數

今天要和大家分享的是16萬元以內買什么車好？前一陣子，有人說三四十萬的車太貴，讓我推薦些能買得起的車，所以今天就推薦一下16萬以內的SUV車型，這次我們大多數以自主為主導，不過也會有合資品牌，接下來就看看我們可以關注哪些車？

推薦車型一：眾泰SR9

官方指導價：10.88-16.18萬

整車造型運動氛圍十足，進氣格柵采用大嘴式的設計樣式，而大燈形狀為不規則形與進氣格柵相搭，非常氣魄。眾泰SR9提供的8種車身顏色分別為瓦特納白、夏威夷藍、艾爾斯橙、圣米歇爾棕、科羅拉多紅、內華達黑、荷露斯米和馬里亞納紫。從側面來看，新車車身線條流暢，采用貫穿式腰線設計，具有轎跑車型風格。車身側面的一根非常粗壯的銀色裝飾條貫穿車門，非常的奪目，同時側面的腰線結構比較單一，側面顯得比較樸素。大溜背造型最能突出SR9的輪廓美感，腰線輕輕上揚，車門向外凸出一點，呈現了一定的弧度，大體的結構保持著一致。車身尺寸為長寬高4744/1929/1647mm，軸距2850mm。除此以外，眾泰SR9還在高配車型上采用了19英寸雙色輪圈以增加運動感。眾泰SR9尾部造型更加簡單圓潤飽滿，眾泰SR9的尾部沒有借鑒Macan尾部復雜的設計，沒有采用Macan尾部的設計也是因為材料和工藝的限制。尾燈采用全LED光源尾燈及雙邊共四出的排氣布局。

內飾方面，眾泰SR9中控臺依然借鑒了較為成熟車型的技術，使用了搪塑加真皮包覆的工藝，以雙縫線修飾拼接處。新車采用了常見的真皮包裹的三輻式多功能方向盤，中控臺處裝配了9英寸中控液晶顯示屏。得益于2850mm的軸距，使新車后排腿部空間優秀，前后排頭部空間也是同級別中的主流級別。中配以上車型配有全景天窗，采光面積很大，非常照顧后排乘客的感受。眾泰SR9內部共有4種配色方案，分別為純黑色內飾的極地之夜、黑紅搭配的熔火之光、黑棕搭配的大地之痕和棕米搭配的橫海之波。

動力方面，新車搭載了來自三菱的4G63T 2.0T渦輪增壓發動機，最高功率190馬力，峰值扭矩250�！っ�，與之匹配的是6速雙離合或5速手動變速箱。在懸架形式上，采用了同級別主流的前麥弗遜后多連桿懸架。據悉，未來眾泰SR9還有可能推出1.5T車型。

推薦車型二：瑞虎7

官方指導價：9.79-15.39萬

外觀方面，瑞虎7采用了瑞虎全新的家族式設計語言，整體的造型很科幻，讓人感覺很新穎。從品牌Logo兩側延伸的鍍鉻裝飾條一直延伸到大燈，讓前臉看起來更加的立體。大燈內部的造型十分精致，霧燈區域采用了蜂窩狀的設計，并采用了不規則的四邊形鍍鉻裝飾條進行劃分，這些細節都處理的很到位，整體造型十分美觀。車身側面的線條較為硬朗，車身尺寸方面，瑞虎7的長寬高分別為4505mm*1837mm*1670mm，軸距為2670mm。車身尺寸和家族中的瑞虎5接近，屬于這個級別的主流水平。車尾的設計相對簡單，采用了大量的流暢的弧線，很有層次感，容易讓人接受。

內飾方面，瑞虎7出了在最低配車型上采用了全黑色的內飾，其余車型都采用了黑棕雙色的設計，整體很有質感。中控臺上的造型較為簡潔，棕色的皮革包裹將其分為上下兩個區域，也讓其看起來更加的有層次感，不至于太過單調。配置方面，瑞虎7將全系標配胎壓監測、無鑰匙進入/一鍵啟動、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、全景天窗、定速巡航、倒車雷達、后排出風口等。而在一些高配車型上，則還有車載Wi-Fi、主動式進氣格柵、發動機啟停、自動空調、盲點監測、變道輔助等。

動力方面，瑞虎7將提供1.5T和2.0L兩款發動機來供選擇，其中1.5T發動機分為高低功率兩種版本，低功率版發動機的最大功率為108kW，峰值扭矩為210N·m，在之匹配的是6速DCT雙離合變速箱;高功率版發動機的最大功率表為112kW，峰值扭矩為205N·m，與之匹配的是6速手動變速箱。而2.0L發動機的最大功率為90kW，峰值扭矩為180N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

推薦車型三：陸風X7

官方指導價：12.98-14.78萬

外觀方面，陸風x7前臉中網的部分是經過陸風重新設計的，但是看上去其實也是挺協調挺漂亮的，尤其是這個中間的這條鍍鉻的裝飾條跟車燈里面的鍍鉻部分連為一體看上去還 挺合理搭配的而且還挺有視覺沖擊力感覺。硬朗的進氣格柵設計與炫亮鍍鉻飾條，從容氣度渾然天成，于點線面之間鍛造不凡格局。即使匯入車流，亦能奪目出眾。前臉整體看上去很有明星臉的氣質，但中網下面有亞光的部分還有它的整個車底下唇邊，這樣一個配色搭配起來讓它的整個前臉看上去非常的有層次感尾部方面，尾燈造型設計和前大燈前后呼應，尾燈也同樣采用LED設計，整體看上去還是有自己獨特的個性色彩。側面腰線從前翼子板貫穿到后尾燈處，同時轉向燈集成在了前翼子板上看起來非常個性。另外，腰線和門把手集合的很美觀，并采用一鍵開啟系統。車身尺寸長寬高分別為4420、1625、1630mm，軸距為2670mm。尾部下部的雙邊雙出排氣布局，不僅運動感十足，關鍵是兩邊排氣孔是真的而絕非樣子貨。

內飾方面，內飾的整體設計以及做工都有明顯的進步，配色也顯得有檔次，另外中控面板上大面積使用了軟性材質的處理，這點在同級別車中并不常見，值得稱贊。陸風X7的內飾在自主品牌中算是很不錯的，裝配工藝也比較精細，相比起陸風之前的產品，真可謂是洗心革面了!方向盤方面采用了四輻式多功能方向盤，帶來極佳的握感，底端還特意營造出平直線條，看起來很運動。多功能按鍵很大，用起來不會出現錯按的情況，而且反應速度也很快。儀表盤方面看上去比較簡潔明了，整體呈現的內容清晰直觀，中間的屏幕也能顯示一些基本行車信息。

動力方面，陸風X7所裝配的是一臺由沈陽三菱所提供的代號為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發動機，另外它的最大扭矩輸出范圍是從2800轉一直到4400轉這么一個范圍最大功率為140KW，最大扭矩259N·m，讓每秒馳騁，都能為流動的風景。與之匹配的是8速自動變速箱。

推薦車型四：傳祺GS4

官方指導價：9.98-16.18萬

外觀方面，傳祺GS4前臉采用了傳祺家族式的“凌云翼”設計，中網內部大面積的銀色鍍鉻裝飾，以及內部黑色網狀的設計讓它看上去十分的精致。此外兩側大鞥也與中網連為一體，也增加了車頭的橫向視覺寬度。車身側面這采用了雙腰線的設計，懸浮式的車頂以及貫穿車頂的銀色鍍鉻飾條讓它看上去十分的精致美觀。傳祺GS4定位于緊湊型SUV，車色很難尺寸長寬高分別為4510/1852/1708mm，軸距為2650mm。同時，它還具備了超越同級的190mm的最小離地間隙。車尾的設計則相對更加的簡潔，尾門上兩條隆起的線條讓車尾更有層次感。后保險桿采用了雙色的設計，雙邊雙出的排氣造型實為單邊單出，但營造出的運動感還是很不錯的。

內飾設計延續了外形的高水準。整體看來，傳祺GS4內飾采用了環抱式設計，空調出風口、空調控制鍵等細節都采用了六邊形設計，看上去較為時尚。與此同時，GS4的內飾做工也非常不錯。在配置方面，2017款車型將搭載傳祺的智能互聯系統，可通過T-BOX智能控制單元與智能手機APP相連、感應雨刷、6氣囊、隨動轉向大燈、EPB電子手剎功能(帶有AUTO HOLD功能)、ESP車身穩定系統、胎壓監測、下坡輔助等配置。

動力方面，新款傳祺GS4將搭載1.3T/1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為101kW和112kW，變速器將提供5速手動、7速雙離合變速器和6速自動變速器來供消費者選擇。

推薦車型五：吉利博越 

官方指導價：9.88-15.78萬

外觀方面，博越擁有造型感很強的前臉設計，家族式漣漪狀進氣格柵得以保留，在吉利博越上其棱角更加犀利，散發著力量感。博越的進氣格柵內部同樣設計有“回”紋裝飾，這是博越上隨處可見的中國風之一。博越的側面造型集合了時下最流行的設計元素，其中包括貫穿車身的腰線、懸浮式車頂、貼合式行李架和低矮的車窗。設計師并沒有將這些元素簡單地堆砌，而是認真地將它們組合在一起，因此博越有著優美的側身造型。吉利博越定位于緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距為2670mm。博越車尾的造型頗有幾分美系SUV的風格，提高的“臀線”、車頂的擾流板、雙邊共雙出的排氣布局都體現出較強的運動感。新車后保險杠采用了雙色設計，銀色的護板不僅讓車尾顯得更加時尚，也增添了幾分野性美。

內飾方面，博越主儀表臺造型設計靈感來自杭州西湖拱橋，優美的輪廓曲線為乘客帶來愉悅的視覺享受。水波紋中控面板，與拱橋曲線相得益彰，給人以柔若流水的細膩質感。中央扶手、門板拉手，源自中國書法的寫意筆觸，采用鍍絡工藝凸顯質感。寓意著“連綿不斷、吉利永長”的回紋被大量應用到博越的座艙內，從每一處細節為用戶帶來全新的品質體驗。

動力系統方面，博越搭載2.0L和1.8T兩款發動機，這兩款發動機的最大功率分別為141馬力和184馬力。傳動方面，與2.0L發動機匹配的是5速手動變速箱，與1.8T發動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。