推薦車型:哈弗H7L
官方指導價:16.28-19.38萬元
盡管哈弗銷量最高的H6依然采用老舊的1.5T發動機,H7L上的這款2.0T發動機卻十分先進。缸內直噴技術的使用,以及長城多年來發動機的生產經驗,讓它在參數上的表現十分出色,而且至今沒有爆出什么問題,油耗稍高但還可以接受。
哈弗H7L藍標版相比在售的H7藍標版在前臉設計上并沒有變化,其主要亮點在于尾部進行了加長,車身長度整體相比H7(4700mm)加長200mm,達到4900mm,這使得新車從尾部看起來更加修長。不過,二者的軸距保持一致仍為2850mm。
內飾上,H7L藍標版在中控臺設計上與H7藍標版如出一轍,二者均采用了哈弗最新的風格設計,整體造型十分大氣,層次感很強,其還配備了全液晶顯示的儀表盤,科技感較強。此外得益于車身加長,哈弗H7L藍標版配備有第三排座椅,并采用2+3+2式設計。
動力方面,哈弗H7L藍標版與H7紅標版都將繼續搭載2.0T發動機,其最大功率231馬力(170kW),最大扭矩355N·m,與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
編輯點評:自主品牌SUV車型的大賣可并非是近幾年國內愛國情懷高漲引起的,相反的,在小編看來,現在的消費者在選車時都是格外的精明和冷靜,他們往往會對比很多車型。而隨著國內自主品牌的崛起,無論是在做工上還是外形設計上都已經與合資車型媲美,并且在配置上也相對更高。
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