現(xiàn)如今,隨著人們生活的水平的不斷提高,擁有一輛汽車似乎已經(jīng)不再是以往那樣遙遠(yuǎn)的事。所以現(xiàn)在的很多的年輕消費(fèi)者在剛剛建立起經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之后,便想著要擁有人生的第一輛車。然而近幾年發(fā)展迅猛的SUV則成為他們的首選,但是一般購車成本也不會太高,又想著買一輛高顏值,夠個性的SUV車型。下面小編就給大家推薦幾款高顏值SUV,看看能否滿足你的要求?
東南DX3 SRG
官方指導(dǎo)售價:8.89-10.39萬元
外觀方面,第一眼看它時,似乎很難找打它與普通版車型的差異,但總給你一種更加憤怒的感覺,其運(yùn)動的氣場上要更加的強(qiáng),個性化也更加的突出。前臉部分東南DX3 SRG相比普通版車型在前臉部分并未有太多差異,依舊采用了飛翼式的進(jìn)氣格柵,但是中網(wǎng)內(nèi)部的造型卻經(jīng)過了從新的設(shè)計,SRG版本車型中網(wǎng)顯得更加的凌厲,并且中網(wǎng)的右下角還加入了“SRG”的LOGO,以彰顯自己的身份。
下半部分的線條十分豐富,加上較大的進(jìn)氣口以及下方律動的護(hù)板,整體造型很有運(yùn)動感,辨識度很高。“鷹眼”大燈與前進(jìn)氣格柵相連,整體造型的造型并不張揚(yáng),光源采用了鹵素光源,內(nèi)部還設(shè)有點狀的LED日間行車燈,看上去十分精致。霧燈區(qū)域的獅爪式的設(shè)計,內(nèi)部黑色的材質(zhì)看上去很有運(yùn)動感。
車身側(cè)面,東南DX3 SRG整體造型與普通版車型無異,但是三款SRG版本車型都采用了雙色的車身,全黑的車頂看上去十分的時尚。車身尺寸方面,東南DX3 SRG與普通版車型相同,車身長寬高分別為4354/1840/1654mm(含行李架車高1670mm),軸距達(dá)到2610mm。在同級別車型中優(yōu)勢十分明顯,并且還擁有同級別最大的200mm離地間隙。此外,DX3 SRG版本配備了了18英寸的輪圈,輪圈采用了高亮的設(shè)計,配備紅色的剎車卡鉗,視覺效果十分不錯,運(yùn)動感十足。
尾部的造型依舊較為簡潔,通過上下幾條線條的設(shè)計讓它看上去很有層次感,與普通版相比SRG版本則采用了全新設(shè)計的尾燈,內(nèi)部LED光帶的設(shè)計點亮后的視覺效果十分出眾。后保險桿采用了黑色和銀色的搭配設(shè)計,中間的牌照區(qū)域上方還設(shè)有倒車影像的攝像頭,而下方的黑色護(hù)板上方還有擾流板的設(shè)計,看上去很有運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面,SRG版本整體造型基于與普通版車型無異,只是在配色上采用了雙色的設(shè)計,讓其看上去更加的豪華,質(zhì)感也更強(qiáng)。此外,內(nèi)部還增加了氛圍燈的設(shè)計,特別是在夜間,開啟運(yùn)動模式后,視覺效果很不錯。門板上也同樣采用了軟性材質(zhì)、硬塑料以及鋼琴烤漆進(jìn)行搭配,而手經(jīng)常觸碰的地方都采用了軟性的材質(zhì),整體表現(xiàn)還不錯。
SRG版本車型都配備了觸摸式的大尺寸液晶顯示屏,顯示效果還不錯,并支持導(dǎo)航、上網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等功能。并且屏幕的旁邊還設(shè)有實體的按鍵,以減少開車過程中的與操作,從而提升安全性。
動力方面,DX3 SRG搭載了一臺來自三菱代號為4A91T的1.5T發(fā)動機(jī),但是經(jīng)過了從新的調(diào)教,發(fā)動機(jī)最大輸出功率115kW/5600rpm,最大扭矩225N·m/1800-4500rpm,最大扭矩相比普通版的1.5T車型增加了5N·m。變速器則提供模擬8速CVT變速器和6速手動變速器。
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