6月23日,廣西交通投資集團玉林至鐵山港高速公路順利通過竣工驗收,正式投入運營。玉鐵高速公路是中國-東盟合作區“一軸兩廊”向外輻射的重要通道,也是廣西東南地區最便捷的出海大通道。
6月21日至23日,自治區交通運輸廳組織對玉林至鐵山港高速公路進行竣工驗收,竣工驗收委員會對玉鐵高速公路工程質量等級、項目綜合評價等級驗收均為優良。玉鐵高速公路主線全長174.46公里,項目初步設計批復概算72.406億元,建設工期4年。項目于2009年7月全面開工,2013年2月通過交工驗收,2013年4月投入通車試運營。
玉鐵高速公路創造廣西高速公路建設史上的多個第一,第一條采用GPS瀝青混合料動態質量監控系統的高速公路;第一條打造客家文化景觀的高速公路;第一條全線采用彩色鍍塑鋼護欄板的高速公路等。項目公司在項目收尾階段,克服了時間緊任務重、工程結算標段多、項目主線路線長、收尾工作人員少等困難,積極與審計、環保等主要驗收部門溝通協調,最終于今年3月完成項目審計、檔案、水保、環保等各單項驗收,具備了竣工驗收條件。
該項目的建成結束了玉林市博白縣、陸川縣不通高速的歷史,使玉林市境內實現了“縣縣通高速”的目標,有效緩解了廣西出海出邊運輸通道不足的狀況。
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