荔玉高速公路初步設計獲批復 全線采用雙向四車道

從有關部門獲悉，荔浦至玉林高速公路初步設計獲得交通部批復。荔玉路起自荔浦縣城東北蒙村，接已建呼和浩特至北海國家高速公路玉林至鐵山港段，全長261.74公里，概算總額230.58億元，同步建設互通式立交連接線67.63公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，其中荔浦至平南段115.56公里，設計速度100公里/小時，平南至玉林段146.18公里，設計速度120公里/小時。

荔浦至玉林高速公路簡稱荔玉高速公路，是《廣西高速公路網規劃(2006-2020)》"四縱六橫三支線"高速公路網布局中的"縱2":資源(梅溪)至鐵山港高速公路的組成部分，同時也是國家高速呼北高速(編號G59)的組成部分。

荔浦至玉林高速公路起于荔浦縣，途經蒙山縣、平南縣、桂平市，終于玉林市，目前處于前期準備階段，被廣西壯族自治區列為2014年爭取開工項目之一。

荔浦至玉林高速公路項目已完成可行性研究，起于荔浦縣，途經蒙山縣、平南縣、桂平市，終于玉林市。該高速公路與岑溪至興業高速公路交叉后，在玉林市南部(新橋鎮)與已經建成的玉林至鐵山港高速公路直接相接，三條高速圍繞玉林城區，形成玉林繞城高速。該項目全長約267公里，投資估算總額164億多元，設計標準為雙向四車道，荔浦至平南段設計行車時速100公里、平南至玉林段設計行車時速120公里。