受“金九銀十”旺季效應的推動, 9、10月的國內車市終于告別了增速低迷的陰霾。尤其是在三、四線市場,新車銷售較以往的龍頭一、二線城市更為活躍。而在全面鋪開的百強巡展系列活動,更為金秋的車市起到了雪中送炭的作用。
車市的回暖并沒有舒緩車企的緊繃神經,不少車企依舊居安思危,積極參與各類營銷活動。在此背景下,奇瑞汽車市場動作積極,攜艾瑞澤5、瑞虎3等一系列熱銷車型,以及近期煥新上市的2018款瑞虎7,強勢出擊百強巡展系列活動,引來消費者的廣泛關注。
10月28日,在美麗的小城海寧,來自市區和鄉鎮的無數消費者用戶齊聚百強巡展現場。奇瑞汽車的展臺熱鬧非凡,火爆的簽約場面凸顯奇瑞汽車已經進入了年終收官沖刺的節奏。在這其中,日前剛剛重裝上市的年度改款車型2018款瑞虎7更是備受青睞。
瑞虎7作為目前奇瑞瑞虎家族的旗艦車型,三四線城市消費者是其重要目標群體。2018款瑞虎7在現款車型成功的外形設計基礎上再次升級,前進氣格柵設計上采用了全新的熏黑造型,并有更多格柵造型可選,面積相比老款更大,貫穿式鍍鉻裝飾條與前大燈組相連。位于前保險杠的下格柵處增加了貫穿式的鍍鉻裝飾,看上去更精致。新車在調研的基礎上,采用了與車身同色的包圍套件,更契合三四線城市消費者的審美。尾部造型同樣采用與車身同色的后保險杠設計,搭配銀色包邊式底盤護板進行裝飾,非常符合口味日益刁鉆的三四線城市消費者對精致感的追求。內飾基本與現款車型保持一致,中控臺配備了9英寸電容觸摸屏,搭載全新的HMI 3.0智能交互系統,支持蘋果CarPlay和百度CarLife。中控臺下方的功能鍵更為集中,包含前排座椅加熱、全景影像、泊車雷達和陡坡緩降控制鍵。此外,排擋周邊區域進行了重新設計,引入了電子手剎、自動駐車功能。動力方面,新款瑞虎7繼續沿用現款車型備受好評的1.5T發動機,最大功率達到108千瓦,峰值扭矩為210牛?米。匹配6速DCT雙離合變速器,燃油經濟性非常出眾。
筆者注意到,來自海寧和周邊鄉鎮的奇瑞意向用戶家庭親臨現場,熱情高漲。當他們看到自己心儀已久的愛車時,喜悅之情溢于言表,現場簽約訂車氣氛十分火爆。而隨著嶄新的瑞虎7順利交付,眾多海寧家庭的SUV夢想就此啟程。百強巡展現場的熱銷,也為奇瑞汽車在“金九銀十”的大豐收寫下了令人羨慕的成績單。
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