實實在在才是真 南寧試駕駿派A70

駿派A70內飾采用了懸浮式設計，增加了內飾的科技感。A70的座椅由美國江森提供，不僅舒適性、包裹性無可挑剔，關鍵是用料環保，無異味，更加貼心呵護乘員健康。以駕駛者為中心的中控臺設計既符合人體工學設計，又具時代感。

除基本型外，技術型與豪華型均標配定速巡航、倒車雷達、倒車影像、雙模式開啟電動天窗以及行李箱照明功能，大大提高了駕車的便利性和安全性。豪華型車型還擁有一鍵啟動+無鑰匙進入功能，不僅方便、也更加有面子。手動版豪華型獨有發動機怠速啟停系統，能夠有效降低油耗，節能環保又省錢。

安全性配置方面，駿派A70采用同級車中罕見的Bosch最新的ESP9.0系統，配備輪胎氣壓報警裝置、倒車雷達、倒車影像。而源自蒂森克努伯的高強度鋼使用，與3H車身結構以及6安全氣囊結合，更使得駿派A70在內部測試中達到了新版（2015版）C-NCAP碰撞安全評價中的五星安全標準。

駿派A70空間提升15%為同級別最大。座椅基本型和技術型均提供四向手動調節，豪華型達到六向調節。后排座椅頭枕均可手動調節，且全系后排座椅可整體折疊，營造更大更平整的后部儲物空間。

駿派A70踏板的布置更加緊湊，在軸距和尺寸不變的情況下，進一步加大車內乘坐空間。同時，短前懸掛、長后懸掛以及A/C柱分別前后位移的設計令駿派A70在同軸距車型里擁有良好的空間表現。 

那么駿派A70到底好不好開，開起來的感覺是怎樣的呢？

對于駿派A70這樣一輛緊湊型的偏向于經濟的家用代步轎車來說呢，如果說想開得多快或者說多猛可能不太現實了，開的比較快，足夠的平穩舒適，保證足夠的經濟性才是它的訴求點。那么這臺駿派a70使用的是一臺1.6升的自然吸氣發動機。最大功率83千瓦，最大扭矩155牛米�？磪�數呢整體表現還是不錯的。