南寧晚報訊(記者 王志鵬 通訊員 吳君馨)22日,2017年廣西高速公路重大項目開竣工現場會傳來好消息:梧州至柳州、麥嶺至賀州(主線)高速公路建成通車,賀州至巴馬(蒙山至象州段)、隆安至碩龍高速公路開工建設,全區高速公路通車里程突破5000公里。到“十三五”末,廣西高速公路將基本實現縣縣通高速。
2017年廣西在建高速公路項目21個、2604公里,實現大塘至浦北、融水至河池、桂林至柳城等6個高速公路項目開工建設,新開工里程656公里;貴港至合浦、桂林至三江、梧州至柳州等5條高速公路建成通車,新增通車里程659公里,縣縣通車率88.2%。
梧州至柳州、麥嶺至賀州高速公路的建成通車,全區高速公路通車里程突破5000公里,達5176公里。這一大批項目開工和建成,加快廣西高速公路主骨架形成,完善出邊出海出省國際大通道,助推廣西經濟社會發展、改善出行交通條件、助力脫貧攻堅具有十分重要的意義。
據悉,麥嶺(湘桂界)至賀州高速公路是賀州市地方國有企業賀州交投集團自主投資建設、自主運營管理的首條地方高速公路,由麥嶺至賀州高速公路主線和賀州支線兩段組成。主線起于麥嶺湘桂交界處24號省界界碑以東1.4公里處,接湖南已建成的湖南道縣至廣西賀州高速公路湖南段止點,經麥嶺、城北鎮、百水源、柳家、升平街、梅嶺口,接已建成通車的桂梧高速公路賀州支線回龍互通附近,全長84公里,按雙向四車道高速公路標準建設。
賀州至巴馬高速公路起于粵桂交界的賀州市,連通廣西6個地級市和12個縣,橫跨桂東、桂中和桂西3個經濟區,是廣西東西向重要的公路通道之一。蒙山至象州段主線起于蒙山縣北面西馬村附近,接賀州至巴馬公路(昭平至蒙山段)終點。項目采用“區市共建”模式進行建設,主線長86公里,全線設有龍懷、頭排、金秀、羅秀四條連接線。
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