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      飛馳冰雪F1賽場(chǎng) 挑戰(zhàn)45噸重卡新哈弗H6全新動(dòng)力全新體驗(yàn)

      2018年3月5日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

        (廣西汽車網(wǎng) 訊)近日,在呼倫貝爾舉辦的新哈弗H6 Coupe極限冰封挑戰(zhàn)中,新哈弗H6 Coupe以1.5GDIT+7DCT的動(dòng)力組合拖拽45噸重卡緩緩前行的身影驚爆了無(wú)數(shù)人的眼球,如此實(shí)力不均衡的對(duì)抗,讓我們不禁感嘆新哈弗H6 Coupe面對(duì)如此龐然大物時(shí)所展現(xiàn)的強(qiáng)大動(dòng)力性能。

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      全新動(dòng)力組合 冰雪極限拖拽45噸

      新哈弗H6 Coupe在未經(jīng)過(guò)任何改裝的條件下,在冰雪路況挑戰(zhàn)拖拽超過(guò)自身重量30余倍的龐然大物,這也是中國(guó)汽車SUV品牌首次開展的冰雪路面上的強(qiáng)力拖拽,展現(xiàn)了新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT+7DCT黃金組合的超強(qiáng)動(dòng)力以及出色可靠性。

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      新哈弗H6 Coupe全面換裝了家族最新的1.5GDIT+7DCT的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)從項(xiàng)目預(yù)研到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)共歷時(shí)60個(gè)月的錘煉,在整機(jī)方面申請(qǐng)專利多達(dá)91項(xiàng),其中發(fā)明60項(xiàng),實(shí)用新型31項(xiàng),僅缸蓋集成排氣歧管技術(shù)一項(xiàng)就獲得授權(quán)專利4項(xiàng),達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)中,榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。

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      這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),并集成進(jìn)排氣雙VVT、中置噴油器、電控增壓器、缸蓋集成排氣歧管、二級(jí)變排量機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù),最大功率124kW,最大扭矩285N·m,1400轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩,整體動(dòng)力輸出提升極大。

      與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為7速濕式雙離合變速器,采用最先進(jìn)摩擦材料,換擋快捷平順;扭矩容量大,最高扭矩≥450Nm,國(guó)內(nèi)首款7速雙離合自動(dòng)變速器的標(biāo)桿性產(chǎn)品,世界最好的變速器之一,擁有卓越的換擋性能、NVH品味及高可靠性,在拖拽45噸重卡的挑戰(zhàn)中,變速箱也體現(xiàn)了強(qiáng)大的可靠性。

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      驚艷動(dòng)態(tài)體驗(yàn) 飛馳冰雪F1賽場(chǎng)

      在同天的冰雪挑戰(zhàn)中,我們將通過(guò)親自駕駛新H6 Coupe進(jìn)行行業(yè)內(nèi)首次的F1冰雪賽道體驗(yàn),充分感受新哈弗H6 Coupe在冰雪極端路況下的動(dòng)力、操控、安全等多方面的綜合性能。

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      全新的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出表現(xiàn)極為亮眼,起步超過(guò)1000rpm后,渦輪即開始介入,在1400rpm時(shí)便可達(dá)最大扭矩,配合TCS牽引力控制系統(tǒng),讓車輛在冰雪路面上能夠輕松完成起步提速。

      此外,前麥弗遜式獨(dú)立懸架后雙橫臂式獨(dú)立懸架的專業(yè)SUV懸架組合,在冰雪F1賽道體驗(yàn)中提供了良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng),保證車輛的操縱穩(wěn)定性及行駛平順性,良好的側(cè)向支撐性,也大大提高了駕乘舒適感。加之搭載的博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化了新哈弗H6 Coupe的操控性與安全性。

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      而在一月份舉辦的新哈弗H6 Coupe天津試駕會(huì)中,新哈弗H6 Coupe在城鎮(zhèn)道路、城市快速路、高速公路等多種綜合路況中,也表現(xiàn)的極為不錯(cuò),百公里加速僅需9.7s,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備加上響應(yīng)到位的雙離合變速箱,讓H6在急加速降檔時(shí)的表現(xiàn)很是利索,在操控穩(wěn)定上也繼承了哈弗的優(yōu)良傳統(tǒng)。

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      此外,在擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出外,新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT+7DCT的動(dòng)力組合也提供了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,工信部油耗僅6.8升。

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      此次新哈弗H6 Coupe極限冰封挑戰(zhàn),充分展現(xiàn)了哈弗產(chǎn)品在極限狀態(tài)下的硬實(shí)力,1.5GDIT+7DCT這套全新的動(dòng)力總成也帶來(lái)了相當(dāng)驚艷的表現(xiàn)。絕對(duì)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備和極強(qiáng)的操控感,給了渴望選擇一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型SUV的車友一個(gè)不可拒絕的選擇。

      • 指導(dǎo)價(jià):8.88-16.28萬(wàn)元
      • 級(jí) 別:SUV
      • 排 量:2.0 2.4 1.5 1497 - 2378 1996 1967
      • 變速箱:MT AT 雙離合
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