據(jù)CNBC北京時(shí)間6月6日?qǐng)?bào)道,特斯拉全球銷(xiāo)售主管任宇翔(Robin Ren)周二在股東會(huì)議上表示,將在上海建造特斯拉在美國(guó)以外的首座工廠。最近,中國(guó)政府宣布允許國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)廠商全資建廠。特斯拉在中國(guó)建廠一直備受期待,因?yàn)樵谶@里生產(chǎn)汽車(chē)將允許該公司避免進(jìn)口關(guān)稅。
特斯拉首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在會(huì)上表示,與特斯拉在美國(guó)的第一家工廠不同,特斯拉新的"Dreadnought"工廠將在一個(gè)地方同時(shí)生產(chǎn)電池和組裝汽車(chē)。
在美國(guó),特斯拉已經(jīng)在內(nèi)華達(dá)州運(yùn)營(yíng)了一個(gè)巨大的Gigafactory工廠,在那里為其汽車(chē)和家用能源產(chǎn)品制造電池。該公司還在加州弗里蒙特經(jīng)營(yíng)一家組裝廠,生產(chǎn)Model S、Model X和Model 3。
馬斯克還回顧了特斯拉工廠在過(guò)去面臨的挑戰(zhàn),他解釋稱(chēng),特斯拉在自動(dòng)化方面的努力好壞參半。
"我們?cè)贛odel 3的生產(chǎn)上犯了很多錯(cuò)誤。我們有信心弄清如何解決這些問(wèn)題,我們正在著手解決……我們?cè)谀承┣闆r下所采用的自動(dòng)化方式有時(shí)并不管用。但很明顯,生產(chǎn)中有一些元素非常適合人們進(jìn)行生產(chǎn),有些部分非常適合機(jī)器人……先建造適合人類(lèi)操作的初始產(chǎn)線,然后再將生產(chǎn)系統(tǒng)中最困難的部分自動(dòng)化,這似乎才是合理的方式。"馬斯克說(shuō)道。
此前,有接近上海市政府的消息人士透露,特斯拉已經(jīng)與上海市在今年5月簽署相關(guān)文件,選址上海臨港建設(shè)中國(guó)工廠。針對(duì)這一消息,特斯拉當(dāng)時(shí)不予置評(píng)。如今該公司終于確認(rèn)在上海建廠。
在今年第一季度財(cái)報(bào)分析電話會(huì)議上,馬斯克曾明確表示,該公司會(huì)很快會(huì)宣布中國(guó)超級(jí)工廠的地址,確切信息最遲不會(huì)晚于今年第四季度。
而在2017年第三財(cái)季報(bào)告會(huì)上,馬斯克也曾主動(dòng)表示,"雖然中國(guó)工廠先期會(huì)生產(chǎn)Model S和Model X兩款車(chē)型,但是未來(lái)將以生產(chǎn)Model 3轎車(chē)和入門(mén)級(jí)Model Y跨界SUV車(chē)型為主"。
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