一元復(fù)始,萬(wàn)象更新,各大車企在凜冬中開啟2019年新的一役。春節(jié)前夕,各廠商的新年首月成績(jī)單陸續(xù)出爐,據(jù)北京現(xiàn)代發(fā)布的消息稱,今年1月,通過(guò)抓住節(jié)前消費(fèi)者集中購(gòu)車機(jī)會(huì),全系產(chǎn)品集中發(fā)力,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)終端銷售110,316輛,環(huán)比增長(zhǎng)28%,同比增長(zhǎng)47.1%,同、環(huán)比均大幅領(lǐng)先行業(yè)水平,以2017年來(lái)的最好單月銷量成績(jī)迎來(lái)新年開門紅!
長(zhǎng)精神!同比勁增47.1%
其實(shí)對(duì)于近兩年的北京現(xiàn)代的變化,大家有目共睹,除了在產(chǎn)品上滿足當(dāng)前中國(guó)年輕消費(fèi)者需求外,在價(jià)格上也越來(lái)越貼近大眾消費(fèi)需求,讓更多消費(fèi)者樂于接受北京現(xiàn)代產(chǎn)品。
目前,北京現(xiàn)代已形成由新一代ix35領(lǐng)銜的基礎(chǔ)車系、LAFESTA菲斯塔、ENCINO昂希諾組成的性能車系,以及全新索納塔插電混動(dòng)、新伊蘭特純電動(dòng)車組成的新能源車系,且多款新車搭載領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。圍繞“三縱三橫”產(chǎn)品布局思路,北京現(xiàn)代全面布局未來(lái)智慧出行。產(chǎn)品組合更豐富,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
可以說(shuō),在過(guò)去的兩年時(shí)間,北京現(xiàn)代的異軍突起,一掃此前人們對(duì)韓系車款式老舊、價(jià)格偏高,缺乏亮點(diǎn)的產(chǎn)品印象。2018年,LA FESTA菲斯塔聯(lián)合第四代途勝共斬獲“獵車·2018年度科技魅力座駕”、“年度高性能運(yùn)動(dòng)轎車”、“年度十佳車”、“最值得期待SUV”等10余項(xiàng)大獎(jiǎng),堪稱廣州車展最大贏家。
除了在國(guó)內(nèi)推出外觀時(shí)尚車型外,高新技術(shù)的應(yīng)用也讓北京現(xiàn)代率先成為實(shí)現(xiàn)EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量產(chǎn)的合資品牌。
此外,面對(duì)汽車新四化趨勢(shì),北京現(xiàn)代百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用,令其快速躋身于汽車智能化領(lǐng)軍者,讓產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅度提升。
齊發(fā)力!全面提升品牌價(jià)值鏈
在過(guò)去的2018年,用“齊頭并進(jìn)”來(lái)描寫北京現(xiàn)代全面發(fā)力最恰當(dāng)不過(guò)了。
一直以來(lái),北京現(xiàn)代“以質(zhì)量制勝,以品質(zhì)立足”作為經(jīng)營(yíng)方針,采取體系、技術(shù)與管理三管齊下的方式,將品質(zhì)經(jīng)營(yíng)的理念全面貫徹到設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、售后等各個(gè)環(huán)節(jié),確保每一款產(chǎn)品都擁有超越同級(jí)別的堅(jiān)實(shí)品質(zhì)。從一座廢舊的工廠改造起步,到如今擁有三地五廠年產(chǎn)百萬(wàn)輛的產(chǎn)能布局。可以說(shuō)北京現(xiàn)代在洞察中國(guó)汽車市場(chǎng)變革的節(jié)奏中,緊跟時(shí)代脈搏,不斷向前發(fā)展,因此成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展典范。
在研發(fā)上,現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心首次大規(guī)模對(duì)外亮相。該研發(fā)中心總面積184萬(wàn)平方米,全面負(fù)責(zé)中國(guó)專屬車型和新能源汽車的研發(fā),是目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的合資車企全球汽車研發(fā)中心,涵蓋最全面的研發(fā)功能、最深的本土化滲透和最大的戰(zhàn)略比重。
在服務(wù)上,北京現(xiàn)代打造“享你未想”智慧服務(wù)品牌,致力于成為中國(guó)主流市場(chǎng)公認(rèn)的,最智慧、最有創(chuàng)造力、最高效的整體服務(wù)提供者,為消費(fèi)者提供更完善的整體服務(wù)和全面的解決方案,令消費(fèi)者享受到超乎想象的服務(wù)和安心無(wú)憂的生活。
在產(chǎn)品發(fā)力銷量勁增的同時(shí),北京現(xiàn)代在品牌方面也成功邁進(jìn)了用戶“千萬(wàn)”+時(shí)代,成為第二塊進(jìn)入“千萬(wàn)”+用戶的品牌;在2018年中國(guó)汽車用戶滿意度指數(shù)(CACSI)評(píng)測(cè)中,北京現(xiàn)代連續(xù)5年榮獲合資品牌第一名;在今年國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)J.D.Power公司的中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告(IQS)中,北京現(xiàn)代獲得主流品牌第一名。
經(jīng)過(guò)十六年的企業(yè)積淀和品牌歷練,北京現(xiàn)代全面提升品牌價(jià)值鏈。不僅為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了價(jià)優(yōu)質(zhì)優(yōu)的好產(chǎn)品,更是為他們提供了一個(gè)有價(jià)值的生活,讓北京現(xiàn)代用戶的生活變得更加豐富多彩。
爭(zhēng)上游!實(shí)力打造“新千萬(wàn)”時(shí)代
2019年,北京現(xiàn)代將密集投放8款新車。其中包括第四代勝達(dá)在內(nèi)的三款D+S(D級(jí)車和SUV)全新戰(zhàn)略車型、兩款主力轎車改款車型,以及三款新能源車型。其中即將上市的第四代勝達(dá)是北京現(xiàn)代新一代戰(zhàn)略車型,是全球首款搭載指紋識(shí)別技術(shù)的量產(chǎn)車,備受行業(yè)期待。它和第十代索納塔作為現(xiàn)代品牌的旗艦車型,將樹立北京現(xiàn)代領(lǐng)先、前瞻、高端的產(chǎn)品形象,推動(dòng)品牌向上。
此外,北京現(xiàn)代首款純電動(dòng)SUV昂希諾EV,實(shí)力也不容小覷,將搭載榮獲沃德十佳的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),續(xù)航里程達(dá)到450公里,將成為北京現(xiàn)代在新能源市場(chǎng)保持領(lǐng)先的奠基之作。
面對(duì)未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化,以及出于對(duì)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)與產(chǎn)品力的準(zhǔn)確把控,北京現(xiàn)代將主動(dòng)尋變。除了2019年這個(gè)產(chǎn)品大年密集的新品投放計(jì)劃外,2020年,北京現(xiàn)代仍將投放相當(dāng)數(shù)量的新車,旨在新產(chǎn)品推動(dòng)下重回百萬(wàn)年度銷量。
蓄勢(shì)多年,換來(lái)北京現(xiàn)代在2019年的全面發(fā)力。新年伊始同比增長(zhǎng)47.1%只是冰山一角。對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),2019年是進(jìn)入“新千萬(wàn)”用戶時(shí)代的第一年,是積極推進(jìn)內(nèi)部體制革新、實(shí)現(xiàn)企業(yè)二次騰飛的戰(zhàn)略元年,同時(shí)也是強(qiáng)化技術(shù)內(nèi)核、重塑品牌價(jià)值的重要一年。北京現(xiàn)代以年輕、技術(shù)、運(yùn)動(dòng)為特點(diǎn),用高(高科技)、新(新能源)、特(特色車型上市)全面發(fā)力。
依托現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力和強(qiáng)大上游資源,北京現(xiàn)代全面發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)。未來(lái),將加速引入自動(dòng)駕駛、智能科技(指紋識(shí)別、ROA后排乘客提醒)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域等尖端科技,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
2019年,好戲剛剛開始,北京現(xiàn)代值得期待!
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