當下正值全國兩會,新基建、產業互聯網及數字經濟發展成為關注焦點。新基建、新消費等能否成為疫后經濟恢復的新動能、新引擎?“車、路、云、網”將如何連接成一個數字的孿生世界?作為產業互聯網發力的重要領域,智慧交通又該如何融合發展?
5月25日,在央視網與騰訊新聞聯合舉辦的《國計新論——經濟增長新動能》在線沙龍上,東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢與中國工程院院士倪光南,全國政協委員、中國聯通產品中心總經理張云勇,騰訊公司副總裁鐘翔平等專家及相關企業代表,共同探討了產業互聯網與城市智能交通新圖景。
尤崢表示,在“新基建”的推動下,汽車產業生態和消費互聯網生態的融合發展將是未來汽車行業發展的主旋律,攜手共建汽車產業互聯網將是車、路、云、網等各領域參與者共同的歷史使命,而東風也將以未來智慧交通實踐者、推動者和創造者的角色履行自己的使命與責任。
“新基建”風口下,汽車產業迎突破向前“窗口期”
“加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級!痹诮衲甑娜珖鴥蓵,“新基建”被首次寫入政府工作報告。
數字經濟時代,“新基建”是培養經濟新動能的題中之義。“相比傳統‘鐵公基’的幾萬億規模,新基建的規模將達到幾十萬億元,對數字經濟發展將有重大貢獻!蹦吖饽媳硎尽
蘊含巨大能量的“新基建”,也給了正處于變革期的汽車產業一次新的發展機遇!捌嚠a業作為國民經濟支柱產業,目前正呈現‘五化’歸一車和一車通‘四網’的融合發展的趨勢,這與‘新基建’建設方向高度吻合!庇葝槺硎。其中,“五化”即輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化,“四網”即能源網、信息網、金融網和基礎設施網。
鐘翔平認為,“新基建”將加速交通產業革新升級!5G、云計算、AI、區塊鏈等這些技術的發展和應用,將進一步加速通信和交通行業的融合發展,也將帶來交通行業的智慧化升級,數字化、智能化則為中國汽車產業升級帶來機遇!
張云勇對此持相同看法。他認為,“新基建”將推動產業的數字化轉型和升級,為我國汽車產業趕超甚至引領世界先進水平提供了寶貴的時間窗口。
面對產業的重大發展機遇,東風公司正在加快新能源、智能網聯、出行服務等新興業務的布局,努力擔當未來智慧交通的實踐者、推動者和創造者。在東風公司的主要事業基地武漢、襄陽、十堰,東風還提出了“共建漢江經濟帶百萬輛級新一代汽車產業走廊”構想。“該構想以智慧汽車、智慧出行、智慧城市為三條主線,將加速東風全價值鏈數字化轉型和區域經濟發展新舊動能轉換!庇葝槺硎尽
自今年2月國家發布《智能汽車創新發展戰略》以來,汽車研發、制造、銷售、運營、監管等產業鏈各環節的數字化升級也不斷提速。“隨著國家‘新基建’項目逐步落地,勢必能極大地促進智能汽車的產業發展。未來十年,將是中國汽車突破向前的‘窗口期’!庇葝樂治龅。
“新基建”風口下,政策的引導、技術的推動、市場的牽引,都將加快智慧出行新圖景的實現。
跨界和融合已是大勢所趨
智慧交通建設,是一項龐大的工程,涉及到政府部門、汽車企業、科技企業、通信企業等多方力量。在城市交通治理、智能網聯、車路協同、自動駕駛等方面,離不開“車、路、網、云”各個端口的全面協同與配合。
從車端來看,新一代汽車在互聯網基因的賦能下,廣泛應用了5G、AI、物聯網、云計算等新技術。“汽車不再是一個傳統的交通工具,已經逐漸變成行走在信息高速公路上的移動智能終端。車企與科技企業攜手合作,相互賦能,為用戶帶來極致的出行體驗,勢必能創造更大的用戶價值!庇葝槺硎尽
在技術的推動下,跨界和融合已成為不可逆轉的趨勢;诖耍瑬|風公司于去年4月2日,與襄陽市政府、華為共同啟動“智行隆中”項目,攜手打造智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云融合的智慧城市標桿。同年6月28日,東風公司與騰訊正式簽署戰略合作框架協議,雙方圍繞七大領域共建“汽車產業互聯網”新生態。
日前,東風公司又聯合中遠海運、中國移動發布“5G+無人駕駛賦能智慧港口”及多項成果,積極響應“交通強國”戰略!皷|風公司一直秉承‘共贏發展’的理念,深入推進社會合作、車企合作以及跨界合作,努力與社會各界畫出最大的同心圓,構建可以滿足美好出行需求的智慧交通生態體系!庇葝槺硎尽
對此,騰訊公司副總裁鐘翔平表示,希望跟車企一起,構建出符合智能交通出行時代的車輛,幫助車企建立生態車聯網和云端大腦,實現用戶全生命周期的數字化服務,共同建設這條數字護城河。在推動智能交通技術應用和場景落地的過程中,騰訊也正積極發揮自身技術和數據優勢,開放協同,做好城市交通產業升級的數字化助手。
眼下,投身“新基建”,擁抱產業互聯網,逐漸成為各行各業轉型升級的重要路徑,并將讓每一個人和每一個企業共享到全球新一輪科技與產業革命的成果。“在‘新基建’的推動下,汽車產業生態和消費互聯網生態的融合發展將是未來發展的主旋律,攜手共建汽車產業互聯網將是我們共同的歷史使命!庇葝樥f道。
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