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      妥妥的流量C位!全新第三代奔騰B70奏響自主家轎“最強音”

      2020年12月16日來源:廣西汽車網

      一直以來,受限于技術、發展時長的自主品牌,在中國汽車市場中始終處于食物鏈的最底層,提起“國產”二字,消費者腦海里最先浮現出的關鍵詞便是“品控差”、“沒有核心技術”、“缺乏原創設計”等負面印象。但隨著全新第三代奔騰B70的上市,可謂是徹底打破了自主車型無法比擬合資品牌的固有印象。

      技術架構背書,核心技術絕非“合資獨有”

      此前合資品牌能夠始終屹立在中國汽車市場的制高點,究其原因便是其大部分品牌都有著“架構造車”這一絕活兒,以豐田的TNGA架構為例,它賦予了該品牌旗下大部分車型重心低、操控強、空間大的優勢,更將品牌中高端車型的技術下放與入門級車型共享,用老百姓的話說就是“花小錢就能體驗更高檔次的產品”,自然消費者愿意買賬。

      但所謂“架構造車”,絕不是一朝一夕便可完成,它需要尖端的造車工藝、強大的科技儲備與豐富的造車經驗,這正是一汽集團在自主品牌陣營中的優勢所在,得益于與大眾、豐田等國際品牌三十多年的合資合作經驗,經過引進、消化和自主創新,歷時近五年完成的無限方程FMA全新技術架構。既保持了奔騰品牌突出的安全和操控基因,又融合了最新的智能網聯、駕駛輔助等技術。

      而在無限方程FMA架構的賦能下,全新第三代奔騰B70創新打造出“新設計、新空間、新操控、新安全和新智能”五大優勢,可以說定義了“新國民家轎”標準,將消費者的用車體驗提高到了新的層次。

      在FMA架構賦能之下,以汽車核心技術發動機為例,全新第三代奔騰B70搭載一汽集團研發的第三代1.5T智擎動力發動機,采用350BAR高壓直噴系統、超高壓縮比、智能熱管理等技術,熱效率高達39.06%,不但獲得了中汽中心認證的001號“能效之星”,還活的2020年中國心十佳發動機。在合資家轎秉持“夠用就好”的理念,仍然普遍搭載1.6L或1.2T發動機的時代,這樣的配置堪稱良心。

      古典與潮流的碰撞,這才叫顏值全開

      “看人先看臉,看車先看燈”,這句話已經成為了當代年輕人的口頭禪,也間接的證明了他們極度崇尚視覺觀感給他們帶來的快感,全新第三代奔騰B70自然也是深諳此道。

      前有“北大紅”、后又“故宮景”,中國文化正在經歷著堪稱“文藝復興”的時代。正是因看到了民族文化的日益自信,全新第三代奔騰B70采用最新的“性感曲面”設計語言,將國潮元素融入整車設計,GT風格掀背造型的設計,塑造出完美應對風阻的理想流線,為整車帶來蓄勢待發的運動氣質;再加上采用變曲率的設計元素,猶如文藝復興時代的大師巨作,黃金比例讓消費者瞬間過目難忘;搭配上源于中國古代兵器“戈”設計理念的大燈組,賦予了整車極強的視覺沖擊力,塑造出兼具豪華、運動的“新中式”律動美學。

      人性化的寬大空間,從此生活不再“緊湊”

      既然主打新國民“家”轎,主打家庭用戶群體,那么就一定先了解這部分人群的特點,面對當今五花八門的汽車市場,注重實用性的家庭用戶基本上會在空間較大的中型車中選擇,但這也應運而生了一批類似現代名圖之流的“偽中型車”,試圖以A級車的尺寸中型車的定位博得消費者的眼球。

      但全新第三代奔騰B70卻將中級車的寬大做到了淋漓盡致,當然,這絕不僅僅只是因為它大幅領先同級別車型的4810mm*1840mm*1455mm的長寬高,也不是2800mm的超長軸距,而是設計師們以消費者日常用車場景化出發,真正做到了以人為本的設計思路。

      舉幾個例子說明,例如隨著車門開啟,全新第三代奔騰B70的座椅可自動后移,讓駕駛者在動態空間中從容的下車。再例如,針對所有溜背車型所固有的后排頭部空間小的問題上,奔騰設計師采用了變曲率的溜背式設計,既能最大程度上保留GT車型外觀上的吸睛感,又將實用的頭部空間還給了消費者?梢哉f全新第三代奔騰B70將奔騰企業“以消費者需求出發”的使命展現的淋漓盡致。

      貼心的智能科技,開啟人·車互聯新時代

      在今時今日幾乎人手一部智能手機的時代,那些僅支持藍牙、CD的車機系統早已不符合當代人的審美,能夠真正實現人-車-家-生活的智能網聯生態圈才是消費者們所需要的。而這一切全新第三代奔騰B70都可以給予你。

      在行車過程中,駕駛員可使用3D全息投影行車伙伴進行例如空調開閉、車身控制、撥打電話等操作,大大提高了用戶的出行安全,不僅如此在同級別車型還在以“無鑰匙進入”為噱頭大力宣傳時,全新第三代奔騰B70以搭載了數字鑰匙,授權車主只需掏出手機即可實現智能解鎖車輛,在快節奏的當下,這無疑刷新了人們的智慧出行感受。

      此外,全新第三代奔騰B70還配備了智能家居控制系統,可實現多項控制家庭智能電器功能,真正讓將人、車、生活相互串聯。

      寫在最后

      “無限方程FMA架構”下誕生的全新第三代奔騰B70,可以說是“吊打”了市面上大部分家轎產品,無論是吸睛的顏值、寬大的空間還是豐富的智能科技。而9.99-13.99萬元的售價,只是合資入門緊湊型家轎的價格,便能享受更有價值感和獲得感的用車體驗,加上“嘗鮮七重禮,四免四終身”的購車政策,一次購車,終身無憂。

      我們有理由相信,全新第三代奔騰B70勢必會以“新國民家轎”的身份改寫市場格局,為用戶帶來新的用車體驗和出行生活。

      奔騰B70進入車系

      • 指導價:9.98-18.88萬元
      • 級 別:緊湊型車
      • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796 1.5
      • 變速箱:MT AT 雙離合
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