國內家用普及型的純電動車,一直感覺像是新勢力和部分自主品牌的天下。合資廠商雖然近年來也有相應產品陸續推出,但一來品種少,二來在產品布局上也沒有像燃油車領域那樣形成足夠的競爭優勢。
盡管新勢力和部分自主品牌的純電車型在續航方面確有優勢,但如同自主品牌在燃油車領域的表現一樣,它們在平臺基礎、整體匹配與調校、工藝、品控,以及安全性、售后等方方面面,與合資產品仍有一定的差距。
這樣的市場狀況,讓不少注重品牌、尤其是認可合資品牌的消費者在電動車選擇上陷入一種糾結狀態。如今,東風本田M-NV的出現,打破了這一現狀。
合資是品質的保障 電動車亦是如此
首先明確一點,即M-NV是一款合資純電車型。它的技術體系、生產體系、銷售體系與服務體系,全部都是歸屬東風本田。
從生產體系來看,很多人都已經知道了,M-NV是基于Honda成熟平臺打造的,擁有其入華18年以來嚴苛的質量體系、持續精進的領先工藝和制造技術、品質保障。同平臺的燃油產品是大家很熟悉的XR-V,它是目前同級SUV車型里多年的銷冠,保值率也是NO.1。所以對M-NV的平臺和品質,我們毋庸置疑。
相比之下,那些選擇由代工工廠造車的新勢力們,近年來沒少被曝出產品質量問題。這些代工車企的供應鏈,管理,工藝等等都與一流合資車企有很大差距,出廠的車型與東風本田相比,品質自然相差懸殊,而這也是M-NV能給與消費者購買信心的最大來源。
繼承傳統強項 空間與操控俱佳
東風Honda車型之所以受歡迎,離不開本田特有的“MM”理念,其百變的座位布局、靈活的儲物能力、超大后備廂等優點,M-NV都理所當然地繼承下來了。
尤其佩服東風本田設計能力的原因還在于,其后排乘坐空間與后備廂空間幾乎不受電池影響,在同級領先437L后備廂容積的前提下,后排還支持整體放倒,提供了相當不錯的實用性,在小型SUV中實屬難得。
二是動態表現,也就是操控,這無疑是東風本田的一個突出特色,而M-NV也一脈相承。
從實際試駕體驗來看,M-NV加速性能優秀,動力跟腳而平順,線性輸出,源源不斷。駕駛過程中整車反饋很好,完全不像一些電動車那樣虛假的駕駛感受。在中高速,繼續深踩油門也能迅速將動力傳遞到車輪上,完全沒有很多電動車那種前段竄動,后段乏力的駕駛感受。
整體來說,M-NV與現在很多電動車型,要么盲目追求推背感,加速感比較突兀;要么為了續航妥協電機性能過低,造成的駕駛和乘坐感受較差的表現形成了明顯反差。
既高效又安全 三電系統厚積薄發
既然是電動車,關鍵還要看三電技術。這里有必要提一下本田在這方面的“傳統優勢”。乍一看,這是本田在國內推出的首款純電動車型,但其實它的技術一直是有傳承和優勢的。
很多人直觀認為混動和純電動是兩回事,在別的品牌可能如此,在本田這兒卻不能這么“想當然”。熟悉i-MMD的人都清楚,本田的這套混動技術是以雙大功率電機為基礎的。它的本質其實就是電驅,發動機更多時候扮演“發電機”的角色。換句話說,電驅領域,本田其實一直是涉足并且領先的,而且其電驅技術的精髓都體現在了M-NV上,結果自然會讓試駕者滿意。
再說最關鍵的動力電池、溫控系統和電控系統等方面。首先,M-NV搭載了寧德時代提供的電池,實現480公里的NEDC續航里程,處于主流平均水平,完全能滿足日常代步一周一充的使用需求。
此外,依托本田在電驅領域的技術優勢,其最大的亮點在于提供了更強大的電池、底盤防護和溫控系統。比如M-NV的采用的是提高剛性的ACE高級兼容性車身結構,對地板和縱梁進行了全新設計。整車590Mpa以上鋼板使用率達46%,同時還擴大應用1500Mpa超高強度鋼。
動力電池則采用了多重措施確保安全,如航空級鋁合金高強度電池殼體、碰撞自動斷電保護等措施,同時還搭載了高精度智能溫控系統,極端天氣下依舊可以實現高功率輸出。此外,M-NV三電系統在浸水、涉水測試強度上也高于國家標準,且通過17項嚴苛電池安全測試。電池包除了常規防護,還配備有前端防撞橫梁、帶車身吸能結構的H型防撞梁等等,將安全武裝到了牙齒。
憑借東風本田成熟的整車設計能力、性能調校以及電驅技術展現出來的產品綜合優勢,可以說M-NV的確在很多方面已經超越了當下在售的自主品牌與合資競品。
好產品還需好服務 這款車讓你售后無憂
無論燃油車還是電動車,它帶來的價值都不僅體現在產品本身,售后服務也很關鍵。這兩年在政策的激勵下,新能源市場整體上揚,頭部新勢力玩家銷量水漲船高,但在動輒二三十萬的裸車售價背后,卻連一些細節問題都做不到位,被曝出了不少售后服務問題,且維修費用不夠透明、合理。相對之下,已經擁有完善經銷商與售后維保體系的老牌合資車企顯然更有保障。
在這方面,M-NV就能夠享受東風本田強大的售后服務體系:授權經銷商(4S店)近600家;隨車送便攜充電電纜;全系搭配智能互聯系統4GLTE流量十年免費服務;整車3年或12萬公里保修;核心三電電機、動力電池、電控8年或15萬公里包修。在電池品質方面,完全不必擔心,只要電池容量下降至80%就可申請保修,消除客戶的后期顧慮。
另外,在用車體驗方面,東風本田也發揮其優勢,突出用戶價值。為電動車開發的專屬手機APP可以實時查看車輛狀態、遠程控制車鎖,遠程啟動空調;智能導航和一鍵找樁,提供緊急救援服務;同時有密碼保護和指紋保護,這些在合資品牌中也均處于領先水平。
依托東風本田強大的生產和銷售體系,M-NV在空間、品控、駕駛體驗、安全售后等方面繼承了老牌日系合資品牌的優點,并且提供了更有誠意的服務和政策。在15-20萬價位中,你很難找到這樣一款高品質、硬實力、開得爽、無后顧之憂的電動SUV。
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