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      高顏值全程在線,風(fēng)行T5 EVO圈粉無數(shù)

      2021年7月28日來源:廣西汽車網(wǎng)

      近期,2021中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)三門峽首站已圓滿收官,行進(jìn)的車隊中不乏有許多搶眼的車型吸引回頭率,而風(fēng)行T5 EVO絕對是最驚艷的那一輛。穿梭于三門峽—延安賽段之間,無論是佇立在現(xiàn)代化的城市街頭,還是行駛在紅色路線中,風(fēng)行T5 EVO都憑借超高“顏值”成為途中最搶眼的存在,俘獲大批顏控用戶的心。

      中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)是中國汽車技術(shù)研究中心有限公司與國家體育總局兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)共同創(chuàng)立,是國內(nèi)首創(chuàng)以完全不改裝的量產(chǎn)車為參賽車輛的國家A級賽事。本屆賽事由參與公眾進(jìn)行車輛的主觀性評測,使得消費者能夠近距離面對面參與到比賽評價當(dāng)中,并在線路中增加趣味測評項目,強(qiáng)化人群參與度。

      踏足三門峽,沿途美景處處皆是。在靜態(tài)評價環(huán)節(jié),用戶們對風(fēng)行T5 EVO的外觀、內(nèi)飾和空間進(jìn)行了近距離接觸,除了表揚車型的超高顏值外,不少用戶更是實際上車體驗了風(fēng)行T5 EVO的沉浸式頭等艙座椅,并現(xiàn)場對副駕老板按鍵、帶冷藏/加熱功能的扶手箱以及具備通風(fēng)/加熱/按摩的主駕駛座椅打出了高分評價。在動態(tài)評測中,當(dāng)魅力獨顯的風(fēng)行T5 EVO馳騁于城際間的道路上,便成為了最引人注目的靚麗風(fēng)景線。

      行進(jìn)在中國革命圣地延安里,迎面的風(fēng)中都帶有歷史的韻味,延水河畔、寶塔山更成為革命圣地延安的光輝象征,風(fēng)行T5 EVO在車隊中顯得格外耀眼。車型采用全新鋒動力學(xué)設(shè)計理念,在德國設(shè)計師的操刀主筆下,風(fēng)行T5 EVO的型格美感和肌肉線條體現(xiàn)的淋漓盡致,瞬間成為用戶關(guān)注的焦點。猛獸仿生式前臉設(shè)計極具張力和力量感,騰獅式凌厲腰線勾勒出凌厲的車身造型,匹配獠牙式前格柵、LED狩獵眼大燈、王者蓄勢車尾等細(xì)節(jié)設(shè)計,風(fēng)行T5 EVO時刻占據(jù)潮流炫酷C位。在這段紅色旅途中,風(fēng)行T5 EVO與公眾一同在壺口瀑布唱紅歌,在南泥灣炮兵學(xué)院、楊家?guī)X毛澤東舊居、延安七大會議舊址等紅色圣地當(dāng)中,傳承紅色基因,重溫那段波瀾壯闊、激蕩人心的歷史征程。在毛素烏沙漠中,復(fù)雜的沙地環(huán)境對車輛的操控性能提出了挑戰(zhàn),風(fēng)行T5 EVO在車手的操控下張弛有度,展示其靈活操控與颯爽英姿的不凡氣質(zhì),吸引了無數(shù)人的目光。

      伴隨著意猶未盡的駕乘體驗,2021 CCPC大賽三門峽首站已正式收官。通過與“潮牌SUV開創(chuàng)者”風(fēng)行T5 EVO的零距離接觸,用戶們更充分感受到了車型無出其右的高顏值魅力。第一站的旅程雖已結(jié)束,但2021 CCPC大賽的第二階段賽事也即將在8月初拉開帷幕,風(fēng)行T5 EVO還將帶來哪些亮眼的表現(xiàn)?讓我們拭目以待。

      風(fēng)行T5進(jìn)入車系

      • 指導(dǎo)價:6.99-14.99萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:1.5 1.8 1.6
      • 變速箱:MT CVT 雙離合 AT
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