回顧2021年度汽車市場的發展,各大車企面對消費市場年輕化、高端化的發展趨勢,圍繞顏值、配置、性能、品質等苦下功夫,因此汽車市場的競爭態勢依然激烈。而那些能夠脫穎而出的新車,在產品力方面自然毋庸置疑。
從銷量表現來看,消費者顯然最為青睞的還是轎車,而在這一年上市的多款轎車當中,確實有不少令人驚艷的新車。比如主打運動化的全新思域、傳祺影豹,擁有大膽個性的外觀造型,在動力性能上也毫不遜色;或是全面升級的全新奔馳C級、全新奧迪A3,擁有更豪華的氛圍、前瞻的配置,充分彰顯出行品質。
2021年上市的新車數量之多,確實足以令人挑花了眼,而且產品力可圈可點的車型著實不少。而憑借三十余項升級有備而來的東風Honda英仕派,毫無疑問當屬年度轎車“通透之選”,外觀沉穩且內藏玄機,車格即人格,是睿智進取的知性行動派首選。
造型風格優雅沉穩,空間表現舒適自在
一款車型最能彰顯個人品味的地方,往往在于外觀造型上,個性張揚的外觀固然吸睛,不過知性行動派更加傾向于睿智低調的風格,往往并不希望外觀過于張揚顯眼,因此優雅且耐看的造型反而更加合適。
而英仕派正是這種低調但不失優雅的風格,前臉以寬幅式飾條貫穿左右,并且連接起兩側精致的大燈組,視覺效果上更加精致耐看。尤其是配合新增的銀黛灰配色,乍看之下確實非常低調,但是這種配色更顯高級質感,與知性行動派的氣質正好相符,在一眾車型中絕對是氣質最為出眾的那一款。
真正的知性行動派并不會將實力流于表面,而是以實際行動來展現實力,從來不玩虛的,作為“通透之選”的英仕派同樣如此。進入車內之后就會發現,英仕派更加注重內飾檔次感,以及乘坐體驗,車身軸距長達2830mm,以此呈現出寬敞舒適的前后排空間,無論乘坐于哪一個位置,乘坐者都能享受到輕松自在、無拘無束的體驗,出行途中本身就是一種享受。
在寬綽空間的基礎上,英仕派還善于從細節上提升人性化體驗,英仕派配備了后備廂腳部感應開啟系統,用戶直接腳部輕輕一伸就能開啟尾門,不需要再去特地騰出雙手,取放物件的全程依然優雅自在。
而上車之后就能隨手將手機放入無線充電區域,就能為手機充足電量,無需再去慌亂的找充電線,避免這種在行車途中瑣碎繁雜的麻煩。此外,后排的杯托氛圍燈,令后排乘坐者也能感受到與眾不同的格調。
所以英仕派對于用車體驗的優化,也是從細節體驗入手,令用戶一番接觸下來更能感受到它的貼心、細致,屬于沉穩內斂的實力派選手,自然不會令知性行動派失望。
出色動力技術加持,兼顧操控樂趣、舒適駕乘
依靠多項人性化配置的協助,知性行動派就能盡情享受操控樂趣,而英仕派的混動版車型所搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統,屬于Honda赫赫有名的混動技術成果,系統綜合功率達到158kW,無論起步或是加速表現都能快人一步,滿足用戶對于高性能的期待。與此同時,低至4.2L的百公里綜合油耗完勝同級,兼顧性能與省油的雙重需求,實現更加理想化的動力表現,這才符合知性行動派對于動力的更高期待。
而當用戶駕駛英仕派出行時,不僅能夠體驗到高效且省油的動力表現,而且駕乘舒適性并未受到影響,反而能夠享受到更加舒適自在的動態體驗,遇到顛簸路段時也不會感受到明顯的震動。這要歸功于英仕派搭載著同級罕見的ADS全時自適應減震系統,面對不同路面、車身姿態時,讓車輛根據外界環境自動調整自身避震器阻尼,始終處于最佳理想化的減震狀態,相比較機械式的工作方式,這種智能化的方式顯然更加人性化。
英仕派并未因為駕駛樂趣而放棄舒適性,恰恰相反,而是依托技術手段帶來更加貼心、舒適的出行體驗,依然是低調實力派的做法。
先進智能科技加持,駕乘體驗更省心、安心
當然作為一位實力派選手,英仕派無論是智能體驗亦或是安全保障都保持了前瞻性。搭載的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統,用戶動動嘴就能語音設置導航,離車之后還能通過智能手機遠程控制英仕派,下班途中也能經由英仕派遠程開啟智能家居,時刻享受英仕派帶來的幸福感。
為了實現更加全面的安全守護,改款后的英仕派Honda SENSING安全超感系統升級再進化,比如新增的TJA交通擁堵輔助系統,應對城市出行的堵車路況最為實用,英仕派能夠與前車保持安全距離、監測車道偏離,用戶就能以更加輕松從容的心態出行。同時通過系統軟件的調校優化,升級ACC、LKAS兩大功能,也讓駕駛更輕松、更安全。此時的英仕派對于用戶而言,就相當于出行途中的可靠幫手。
寫在最后:
對于睿智、優雅的知性行動派而言,一款合適的座駕未必需要博人眼球,但是無論氣質或是實力,都能夠從眾多車型中脫穎而出,東風Honda英仕派就擁有優雅的外觀、智能的駕乘體驗、出色的操控表現,全方位滿足知性行動派的出行需求。相信在新的一年里這款“通透之選”的轎車才是知性行動派的理想型。
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