下一代寶馬X3的諜照已經多次曝光,下一代寶馬X4還會遠嗎?答案是非常遠,甚至寶馬可能都不會再提供下一代燃油版X4,僅提供純電動版iX4。
來自外媒的報道顯示,寶馬已經開始向電氣化轉型,因此決定對內部的產品結構進行調整,一些小眾車型可能逐步被放棄,或者被電氣化平臺車型取代,比如寶馬X4。
寶馬X4可以看做是寶馬X3的轎跑SUV版本,是一款相對小眾的車型,銷量方面相比寶馬X3有明顯的差距。
爆料顯示,盡管下一代燃油版寶馬X4的內部代號已經確定為G46,但寶馬早就停止了開發工作;但純電動版寶馬X4已經提上了開發日程,內部代號為NA7,計劃于2026年11月在寶馬匈牙利工廠下線,所以具體發布時間應該也會鎖定為2026年。
而且據爆料,寶馬iX4是基于全新的Neue Klasse平臺打造的,也就是寶馬純電動車型專用的平臺,寶馬下一代純電動3系同樣會基于該平臺打造,而且是首發該平臺的車型,有望于2025年正式發布。
和寶馬iX4同臺亮相的可能還會有下一代寶馬iX3,它和寶馬iX4是姊妹車型,在前臉和內飾方面都會保持高度一致,只是車身形態會有所不同。
爆料稱,全新的Neue Klasse平臺打造的車型可能會不再使用方殼電池,轉而采用全新的圓柱造型電池組,這是寶馬第六代電驅系統的一部分,續航里程和充電速度方面都會有明顯提升。
現款寶馬X4何時停產還是未知數,按照常規的生命周期的來推測的話,現款寶馬X4應該會在2024年退市,但由于下一代車型不會出現,所以不排除現款寶馬X4的服役時間會被延長的可能性。
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