汽車工業發展的過程中,德系車的歷史底蘊確實比國產車更為深厚,因此兩者間勢必存在著差距。這兩年國產車也在不斷追趕當中,并將這種差距縮小,于是乎國產車當中也有能夠與德系合資直接競爭的產品出現。例如今天要跟大家聊到的吉利星瑞,現如今就有不少朋友在它和大眾速騰之間糾結,那這兩款車誰更值得入手呢?它們背后所代表的國產陣營與德系陣營的差距,又在哪里呢?
既然要讓兩款車分出高低,那必須找一個標準,價格相同自然是比較合適的標準之一。為此我們參考了懂車帝車友圈中車主反饋的市場終端價格,最終選擇指導價為13.97萬星瑞 2023款 2.0T 尊貴型,以及指導價為15.89萬的速騰 2023款 280TSI DSG超越版進行對比。這兩款車的官方指導價差距相對較大,但事實上兩款車在市場終端的落地價差不多,更貼近大家買車的真實情況,所以將這兩款車進行比較是比較公平的。
(星瑞)
(星瑞)
造型部分,星瑞采用了吉利極具家族化風格的直瀑式中網,搭配兩側扁平化的大燈組,形成了別具一格的吉利味道,這樣營造出來的視覺效果倒是與此前的國產車有著不同的感覺。車身側面和尾部設計相對平淡一些,不過雙色多輻式輪圈樣式比較復雜,搭配車尾微微翹起的鴨尾,還有橢圓形的雙邊共兩出排氣口,整體還是增添了不少運動感。
(速騰)
(速騰)
當前的速騰整個外觀在細節上是有轉變的,帶給了不少朋友足夠的新鮮感。車頭依舊是極具層次感的分體式設計,大尺寸的鍍鉻飾件與兩側大燈連接,使得中網帶來的視覺沖擊效果更強了。車身側面則是足夠棱角分明,是標準的三廂車姿態,看起來足夠協調。尾部整體造型中規中矩,深紅色的尾燈以及貫穿式的后包圍飾板,還是有一定的辨識度。
(星瑞)
當然,內飾也是整車設計的一部分,星瑞的內飾風格頗具層次感,新穎的配色加上相對考究的用料,質感相當不錯。細節上,各種材質的拼接以及零件組裝都比較整齊,做工沒啥可挑剔的。三輻式方向盤握感不錯,下方是12.3英寸的全液晶儀表盤,界面設計有些花里胡哨,觀賞性比較強。12.3英寸的懸浮式方向盤內置GKUI系統,UI界面簡潔易上手,自帶有高德地圖,屬于比較主流的表現。
(速騰)
速騰的內飾檔次感也很強,中控臺上類似葉片的空調出風口裝飾很有看點,占據的面積也比較大,加之車門板、方向盤等處使用的啞光裝飾,整體質感確實不錯。8英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控屏組合簡單明了,沒有太多過于花哨的設計,信息顯示比較直接,就是看起來有些單調了。功能還是比較豐富的,導航、媒體以及CarPlay等都有,用起來還是比較方便。
配置上兩款車算是展示了國產與合資之間最鮮明的差距,車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、前后駐車雷達、全速自適應巡航功能,星瑞和速騰都有配備。在此基礎上,星瑞還比速騰多了并線輔助、胎壓顯示、540°全景影像、自動泊車入位、方向盤換擋、手機藍牙鑰匙、遠程啟動、遙控移動車輛、前排座椅電動調節和加熱功能,以及BOSE音響、自適應遠近光,而速騰只是比星瑞多出了感應式后尾門、前大燈雨霧模式和內后視鏡自動防眩目功能。而這只是兩車終端價格差不多的情況下擁有這些差距,那從性價比的角度來看,星瑞的優勢還是比較明顯的。
座椅材質部分兩車倒都是仿皮材質包裹,不過乘坐空間略有差異。先看兩車的尺寸,星瑞的長寬高是4785x1869x1469mm,軸距為2800mm,速騰的長寬高則是4791x1801x1465mm,軸距為2731mm。兩車都有越級的表現,不過星瑞顯然更勝一籌。
(星瑞)
(速騰)
身高1.8米的體驗者為例,坐進車輛主駕駛位置后,星瑞和速騰的頭部空間分別能夠剩下2指、4指。隨后坐進第二排,星瑞的頭部和腿部空間分別剩下3指和1拳4指;速騰的頭部和腿部空間則分別剩余2指和1拳3指?傮w來看,尺寸占優的星瑞確實空間表現更好一些。
(星瑞)
(速騰)
后備廂裝載能力以及靈活度方面,兩款車的后備廂都比較規整,第二排座椅也都支持按比例放倒,只是容積略有不同。星瑞阿后備廂容積為500L,放倒第二排座椅后可進一步擴大至948L。速騰的后備廂容積為553L,略大于星瑞,而它的第二排座椅放倒后,官方并未公布具體的容積。
(星瑞)
在最為核心的動力系統方面,星瑞搭載的是2.0T發動機,最大功率為140kW,最大扭矩為300N·m,與7擋雙離合變速箱匹配。這套動力在緊湊型車的范疇下算是比較少見的存在,官方公布的數據顯示,該車可實現的0-100km/h加速時間為7.9秒,NEDC綜合油耗則是6.7L/100km。
(速騰)
速騰搭載的是1.4T發動機,輸出自然不及星瑞,這臺發動機擁有最大功率110kW,最大扭矩250N·m,也是與7擋雙離合變速箱匹配。這套動力總成能夠實現的0-100km/h加速成績為9.2秒,而它的WLTC綜合油耗則是5.96L/100km。顯然,星瑞和速騰分別是在加速和經濟性方面占優。
(星瑞)
(速騰)
對比總結:吉利星瑞和大眾速騰都屬于緊湊型車的范疇,但兩者又都屬于越級車型,所以可以看到它們倆相較普通的緊湊型車有比較明顯的優勢。而在兩者的比拼中,星瑞延續著國產車的傳統優勢:空間實用性、整車配置以及動力輸出。大眾速騰方面,說實話并沒有什么值得挑剔的地方,但在終端落地價格差不多的情況下,吉利星瑞的性價比確實更高。那從這層角度來看,吉利星瑞比大眾速騰更強,也更值得選擇。國產車與合資車之間的差距,也正是體現在這些地方。
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