約114萬元起！寶馬XM正式亮相 M系列首款插混車型

自寶馬在2021年11月推出了擁有棱角分明造型的XM概念車以來，這款寶馬的旗艦級SUV關注度就一直不低。近日，該車的量產車型終于正式和大家見面了。全新登場的寶馬XM保留了概念車上的諸多設計，并且搭載了一套混合動力系統，這也讓其成為了M系列售卡UN插混動力車型。新車起售價15.9萬美元（約114萬元起），而明年還將會有定位更高的XM Label Red車型推出。

寶馬XM

從外觀上看，寶馬XM保留了其概念車上的大部分設計理念。其前臉碩大的雙腎式進氣格柵十分顯眼，并且在邊框處還加入了金色線條進行點綴。新車大燈同樣采用了此前已在新款7系和X7上出現的分體式大燈，上方為LED日間行車燈，下方的遠近光燈組與前包圍相融合，有著不錯的一體性。從側面看，新車采用了溜背式的車身設計，有著不錯的運動感。新車的前后輪翼子板加入了寬體處理，配合上275/35 R23規格前輪和315/30 R23規格后輪，看上去非常霸氣。車尾的高位剎車燈和雙邊四出排氣管也點明了該車的運動性能。

寶馬XM

新車的長寬高為5110mm/2005mm/1755mm，軸距3105mm，如此大的體積卻采用的是5座布局，因此車內的空間十分富裕。由于龐大的體積并且搭載了電池模組，該車重量也來到了2750公斤，是寶馬有史以來最重的量產車型。

寶馬XM

新車內部采用了雙拼色內飾，由復古的咖啡色美麗諾羊毛皮革與柔軟的納帕皮革組成，營造出了極佳的豪華氛圍。新車配備了由全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接組成的曲面雙聯屏，內置全新的iDrive 8車機系統，同時還提供HUD抬頭顯示。車內還配備了不少于100個LED燈珠，能夠提供多彩絢麗的車內燈光氛圍。雖然沒有詳細說明，但寶馬表示，該車將搭載寶馬當前最強大的輔助駕駛系統。

寶馬XM內飾

動力方面，該車搭載了一套混合動力系統，其由一臺4.4T雙渦輪增壓V8發動機和電動機構成，前者擁有最大483馬力和650N·m的扭矩，后者則是161馬力和280N·m，這也讓整車的最大輸出功率來到了644馬力，峰值扭矩可達800N·m。該車的零百加速時間僅需4.3秒，最高時速可達270km/h。該車還搭載了一塊25.7 kWh電池組，EPA測試下純電續航里程為48km。而在WLTP下則能取得82至88公里的成績。